助力一小时交通圈加速形成 天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线
央视新闻客户端 2023-10-16 20:40

10月15日,天津目前最大直径的泥水平衡盾构机——“京滨协同号”大直径盾构机顺利下线,后续将应用于京滨城际铁路天津机场2号隧道施工。

据了解,“京滨协同号”盾构机开挖直径13.8米,整机总长123米,总重2600吨,由中铁十四局集团和铁建重工联合打造,是天津市目前最大直径的泥水平衡盾构机。其所承担的天津机场2号隧道工程,线路全长9596米,隧道长8663米,为单洞双线盾构隧道,其中盾构段7720米,所处位置地质条件复杂,技术难度大、施工风险高,是全线重点控制工程。

相关负责人介绍,设计生产部门结合多年穿越江河湖海城施工经验,对“京滨协同号”进行了针对性设计,提高了盾构机的安全性和耐久性。“京滨协同号”盾构机的顺利下线,标志着天津机场2号隧道工程将全面进入盾构施工阶段,将进一步助力一小时交通圈加速形成。

文/记者 朱辛未

编辑/王朝

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