历经十年的高速发展，中国成为迄今为止世界上最大的汽车市场，不仅在规模上领先，而且在活力上也领先。从连续7年新能源汽车产销位居全球第一，到市场渗透率提前突破30%，伴随着中国新能源汽车市场的一路高歌猛进，电驱化的变革浪潮不可阻挡。

去年12月，东风日产正式达成1500万辆整车销量，形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的齐头并进发展。站在1500万辆的销量起点上，东风日产又发起了新挑战，对外宣布将开启全面开启电驱化战略转型。

具体来说，日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”；启辰品牌则发布可新能源转型战略，并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept。

据了解，面对新能源汽车发展大潮，东风日产旗下三品牌将正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型中，部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。  

在日前举办的广州车展上，东风日产正式发布了电驱化转型策略。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心。

据了解，ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台，可带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时，e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护，也进一步提升消费者的用车体验。

编辑/范辉