北汽集团最后一批冬奥保障服务用车交付
蓝鲸 2022-01-02 12:00 阅读量:43710

北汽集团最后一批冬奥会服务保障用车交付,至此,542辆北汽产冬奥服务保障车全部就位。

作为“相约北京系列冬季体育赛事”钻石合作伙伴,北汽集团从2021年2月13日第一场赛事开始至今,为朝阳、海淀、延庆以及张家口四个赛区全程提供车辆及交通保障服务,累计组织服务保障53场赛事,服务时长322天,投入车辆852辆,主要包括北汽福田氢燃料9.5米、12米大巴车、北汽越野车BJ80、BJ40、北京EU7、X7,极狐阿尔法T等车型,其中,氢燃料和纯电动车投入381辆,占比44.7%,累计发送车次3.5万班次,累计服务28.2万人次,累计投入运营保障团队1600余人,累计交通服务超过85.8万工时,得到了北京市委相关委办局、北京冬奥组委及各赛区组委会的认可和高度赞赏。

在用车方面,北汽福田欧辉BJ6116氢燃料客车和欧辉BJ6117纯电动城间客车,不仅提供了舒适静谧乘坐空间,在减碳方面更是实力担当。据估算,两款车型赛事期间每天电池续航需求平均达到150公里,按照12米传统动力城间客车百公里油耗18升左右计算,一辆福田欧辉新能源客车每天减少二氧化碳排放67.5千克,75天赛期单车减少二氧化碳约5.06吨。相当于1000多颗50岁大树1天吸收的二氧化碳量。

除此之外,作为赛事工作人员的接驳交通工具,极狐阿尔法T的减碳功力同样不容忽视——一辆车每百公里节省碳排放约21.6千克,以每日通勤50公里计算,全年可累计减少碳排放3.94吨,相当于近800颗50岁大树1天吸收的二氧化碳量。

作为国内新能源汽车领域的重要力量之一,北汽集团积极响应国家“双碳”战略,践行绿色发展理念,做绿色办奥的有力支持者。

早在两年前,福田欧辉BJ6117纯电动客车就突破了-40℃条件下的充电和放电、整车低温冷启动等纯电动汽车传统技术难题,打破新能源客车产品的低温禁区;福田欧辉BJ6116氢燃料客车可在-40℃的极寒环境中存放和停机自动保护,即便在寒冷的冬夜静置12小时,环境温度达-30℃的条件下仍正常启动。

与此同时,它还有着独有科技——U度综合热管理技术,面对气温-25℃~-30℃的极寒条件,也能轻松实现燃料电池功率达到75%时车辆全余热供暖;极狐阿尔法T电池包能量密度达到194Wh/kg,比行业平均值高20%,此外,凭借电池的智能恒温保护措施,在-7℃的低温环境下,其电量保持率为常温时的92%,在温度低至-20℃的环境下,电量保持率仍大于85%,远高于行业平均水平……

除了抵御严寒外,北汽产品技术在其他方面表现亦是可圈可点——极狐阿尔法T支持语音识别、人脸识别和手势识别的α-OS车载智能系统,采用上钢下铝结构的高强钢笼式框架;由福田欧辉BJ6123城市客车所改制成福祉车的便利舒适内部空间;北京BJ40搭载的前、后电控差速锁与分时电控四驱……

编辑/陈正忠

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