CTM后视动态提醒功能领衔 全新奥德赛全系增配 为家庭出行注入新价值
北京青年报客户端 2021-12-29 17:29 阅读量:34738

今年以来,家用MPV市场持续升温,吸引了越来越多的车型加入,作为最早进入中国市场的高端家用MPV之一,广汽本田奥德赛历经19年、5代产品进化,收获了超过65万精英家庭的支持与信赖。如今,奥德赛再次“升级打怪”,于12月27日推出全新奥德赛。全新奥德赛市场指导价为23.58万元-32.88万元。同时,全新奥德赛还上新2个福祉车版本,售价为34.08万元和35.48万元,福祉车版本为订单式销售。

全新奥德赛定位“高质感多享法MPV”,在承袭原有家用MPV价值的基础上,带来全新外观内饰设计以及最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统等多项升级,为高端家庭出行注入新价值。

全新奥德赛以“STYLISH PREMIUM”为全新设计理念,采用大尺寸多边形前进气格栅,搭配全新设计、厚重宽大的引擎盖,更具张力和时尚感;刀锋般的立体浮雕双腰线,配备全新混动专属标识e:HEV;焕新的全LED大灯,搭配前后LED流光转向灯,动感十足;新增18英寸精工铝合金轮毂,更显沉稳气场。新增格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种全新外观色,其中流光幻紫为限量销售。

内饰同样新增了棕色,带来更高级视觉享受。同时,全新奥德赛还升级了7英寸TFT液晶仪表盘,搭载10.1英寸液晶显示大屏,实现以方向盘旋钮切换画面,保证行车安全。新增后排双层隔音玻璃,提高尾门玻璃厚度,进一步强化隔音效果。双十字超长导轨可完成座椅四向移动,以及第三排魔术座椅,带来更加灵活多变的空间组合。此外,魔术感应门、脚踢感应式尾门等,让用车更加健康便利舒适;预约锁车功能实现在稍远处预先锁车,无需等待双侧电动滑门、电动尾门完全关闭。

全新中控及内饰设计

作为为高端家庭出行打造的一款车,全新奥德赛以科技赋能价值,带来更智能出行体验。搭载Honda CONNNECT 3.0智导互联系统,拥有行业领先的智能语音交互界面。Honda CONNECT 3.0智导互联系统HIA可与“广汽本田APP”配合,远程确认车况,移动过程中远程控制家中的智能家居产品等,让移动与生活无缝连接。此外,Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持OTA在线升级,可实时强化语音助手性能、增加方言、更新地图数据等功能。

同时,全新奥德赛搭载Honda SENSING安全超感系统,集成ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等一系列功能,新增CTM(Cross Traffic Monitor)后视动态提醒功能,通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体,让倒车出库更加安心安全,为用户带来智能安全驾驶辅助的TOP级体验。

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Honda SENSING安全超感系统

告别燃油车,全系100%混动。2019年,奥德赛锐·混动诞生,成为国内首款油电混动MPV,次年10月,奥德赛品牌实现100%混动销售。两年多时间内,奥德赛混动车型收获了10万用户的支持。此次上市的新车,继续沿用Honda第三代i-MMD双电机混动系统,搭载最大扭矩达到315N·m的驱动电机,搭配2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出密度的新型车载锂离子电池,系统综合最大输出功率达到158kW,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km。

同时,第三代i-MMD系统能够在“EV行驶模式”“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,带来平顺的驾驶体验。此外,同级最小5.4m的转弯半径,配合本田擅长的底盘调校,带来类似轿车的灵活驾控体验。

全新奥德赛福祉车

值得一提的是,针对特殊群体,全新奥德赛继续推出福祉车版本,打造了专属的舒适、便利乘坐方式。升级后的全新奥德赛福祉车将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅,该座椅具备ECU智能系统和记忆再生功能,可通过简单易用的外接操控或手动操控,一键实现电动式的智能升降、旋转和调高等,并可通过电动调节伸展至车外,让座椅高度轻易匹配轮椅高度。待用户坐稳后,座椅会上升转入车内,复位在相同位置,而全程运行仅需30-35秒。

文/温冲

编辑/陈正忠

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