吉利帝豪作为之前近十年当之无愧的国产紧凑级轿车销量担当，在近期又迎来了彻底换代，从外观到内饰都有了改头换面一般的变化，并且，难能可贵的是第四代帝豪仍然保留了物美价廉的手动挡车型，着实算是比较良心。

外观看来，2022款第4代帝豪的设计语言可以说是完全摆脱了老款基于EC7车型打造的IP，华丽变身成了小“星瑞”，车辆正前方若是不仔细观察，很可能会被误认作星瑞车型；而尾部则采用了贯穿式尾灯设计，表现出一定的档次感。作为一款紧凑级轿车，第四代吉利帝豪的三围尺寸为4638/1820/1460mm，轴距达到了2650mm，最大程度的保证了车内乘坐空间。

内饰方面，第四代帝豪采用了全新的设计风格，对内饰细节进行了完全重新设计，最大的变化就在于中控车机移动到了空调出风口之上，比起原来屏幕在出风口之下的设计更显年轻化。同时，自动挡车型原先的机械手刹也被替换为了电子手刹，在提供更多储物空间的同时更加迎合时代潮流。另外，第四代帝豪的内饰配色共有两种可选，分别是全黑色内饰以及蓝白拼色内饰。

动力方面，新车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，这台发动机最大可输出84kW（114匹马力）的功率，最大可输出扭矩为147N·m，匹配5挡手动/CVT无级变速箱，虽然加速羸弱但是贵在省油，WLTC综合油耗成绩为6.2L/100km。

配置级方面，2022款第4代帝豪一共提供手动挡1款+自动挡3款四款配置等级可供选择，售价分别为手动挡6.99万元、自动挡低配（豪华型）7.89万元、中配（尊贵型）8.39万元以及顶配（旗舰型）8.89万元。尊贵型和旗舰型车型还配置有上帝之眼540度透明底盘，一定程度上能减少拖底的可能性。

作为一款累计销量达到100万台的家用紧凑级轿车，吉利帝豪在中国家用车市场上凭借自己的低廉售价和过硬的质量口碑，赢得了不少消费者的信赖。但是这第四代帝豪仍然有着自己的问题，比如受限于成本，车内多数内饰件仍然多为硬质塑料，并且还会偶尔散发出注塑产品独有的异味。如果买来是家庭用途或者是生产用车，那么还是比较值得购入的。

编辑/陈正忠