随着90后以及95后年轻消费群体的崛起，多元化、个性化、品质化正逐渐成为汽车消费的主要趋势。在年轻消费者的生活中，汽车扮演的不再只是出行工具那么简单，而更多是同行的伙伴，因此，年轻消费者更加重视产品背后所蕴含的精神内涵。

对于年轻人来说，汽车不仅要满足日常生活需求，还要能够寄托梦想，可以说走就走。基于TNGA-K平台打造的威兰达，在设计之初就洞察了用户的这一需求，因此，仅用一年时间便形成了三种动力、三种四驱“人无我有、人有我优”的领先优势，满足不同用车场景的多样性，实现“差异化”的破局和后来者居上的发展。

三种动力 契合年轻用户多元化需求

5月8日，威兰达高性能版正式上市，可享受免购置税、不限行，直上绿牌的优待，是限牌城市用户喜闻乐见的新选择。威兰达高性能版车型的加入，使得威兰达家族车型阵容扩充至15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动三种动力，以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱三种四驱系统，进一步释放了“差异化”的产品魅力，契合90后、95后年轻消费群体多样化的购车需求，助力威兰达解码高价值、多元化消费新趋势，并掀起城市SUV四驱消费新潮流。

新上市的威兰达高性能版，是广汽丰田面向电动化浪潮推出的首款插电式混合动力SUV。该车依托丰田24年的电动化技术积累，搭载丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，可自由切换EV电动和HEV混动模式，实现高质价比的“一车双用”。

在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L；总续航里程高达1152km。其中，EV电动模式下，NEDC工况下纯电续航为95km，实现城市通勤零油耗、零排放纯电动出行。

有趣的是，威兰达高性能版还可以提供220V/1500W的外输供电，在满电状态下，实测可供1000W电热水壶煮热水188壶，600W电饭煲煮饭32煲，800W电磁炉工作12小时。也就是说，威兰达高性能版可以自给自足地满足喜欢长途和户外的消费者的用车生活。

此外，威兰达燃油版与双擎版车型的性能输出和燃油经济性同样出色。燃油版搭载2.0L发动机，传动系统匹配CVT变速箱，热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km，起步敏捷，动力平顺。双擎版搭载由2.5L发动机与电动机组成的丰田THS-II混动系统，综合功率最高可达163kW，性能媲美3.0L自吸的同时，给予百公里综合工况仅4.6L的更低油耗表现。

在三种动力的加持下，威兰达在中型SUV市场收获了不错的成绩。资料显示，威兰达上市一年以来累计销量已超11万辆。值得一提的是，威兰达自上市以来，四驱车型销售占比达40%，每售出10台威兰达，就有4台四驱车型，持续引领中型SUV四驱消费潮流。

三种四驱  树立四驱中型SUV价值标杆

威兰达四驱销量占比高达四成的一个重要原因是，除了提供与同级别SUV车型适时四驱类似的DTC智能四驱，威兰达还提供丰田全新四驱系统DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱，轻松满足多样化的四驱用车需求，受到消费者的喜爱。

另一个重要原因就是，相比同级竞品，威兰达四驱车型的购入门槛更低，四驱版本起步价为20.78万元。也就是说，消费者以同级别车型两驱的价格便可以拥有一款威兰达四驱车型，同时满足城市与越野双重需求，更加从容地应对不同的生活场景，更具质价比。

具体来看，DTC智能四驱属于市面上城市SUV采用比较普遍的一种四驱系统，作为兼具城市与越野双重出行能力的一款车型，威兰达不例外的也搭载了DTC智能四驱。该系统前后轮扭矩可以进行100:0-50:50分配，可以根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步过弯时的加速性能及车身稳定性。

DTV动态矢量四驱是广汽丰田车型的首次搭载，左右后轮扭矩可以进行100:0-0:100无级分配，不仅可以智能分配左右后轮的最佳动力，实现更好的过弯和通过性，更适合对操控和通过性要求更高的用户，还能实现跟两驱车差不多的油耗，让出行更加经济。

更令人感到惊喜的是，威兰达双擎版和高性能版搭载了E-FOUR电子四驱。该系统兼具智能、力量以及精准性，前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配，提供更好的操控性；同级独有的TRAIL模式，通过AIM四驱综合管理系统，空转车轮制动时，驱动扭矩施加至反向车轮，可有效分配驱动扭矩至与地面接触的车轮，从而顺畅地帮助车辆从恶劣路面脱困。操控、越野两手抓的E-FOUR电子四驱，匹配威兰达双擎和高性能版的强劲性能，更是如虎添翼。

过硬的四驱实力与更高的质价比，无疑是树立了四驱中型SUV价值标杆，让威兰达罕见地实现了四驱车型销量占比达到40%，也成为了车主口中“平稳好开”的代表。

天生高级 TNGA-K高端平台赋能火力全开

“平稳好开”是车主对威兰达的评价，而赢得这个评价的主要原因，除了三种动力与三种四驱之外，还有赖于TNGA-K高端平台赋能的强大安全性和稳定性。

作为广汽丰田“兰达系列”中的重量级产品，汉兰达早已凭借其高颜值、高性能、高品质以及大空间等优势，成为国内中大型SUV市场“现象级”的存在，创造了“一直在引领，从未被超越”的神话。“师出同门”的威兰达与全新第四代汉兰达一样，都基于TNGA-K高端平台打造，拥有天生高级的基因。

TNGA架构所带来的低重心化设计，让威兰达在拥有更完美的线条和视觉呈现的同时，还实现了更加出色的操控稳定性。而且威兰达全系采用了同级罕有的双叉臂后独立悬架，并优化了减震器和螺旋弹簧，提升驾乘的舒适性。

此外，威兰达采用全新TNGA高刚性GOA车身，大面积使用超高强度钢、多个零部件铝材化、全新TNGA车身焊接制造工艺以及高强度结构胶等，赋予车辆更高的行驶稳定性和安全性，即使面对不平整路面也能够应对自主。

安全配置方面，威兰达也毫不含糊，除了入门级，皆搭载丰田全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统等，实现了准L2级自动驾驶性能，更大程度地实现对驾乘者安全的智能守护。此外，威兰达全系标配7个安全气囊、TPWS胎压监测系统等主被动安全配置，令用户在体验广汽丰田威兰达优越驾乘性能的同时，获得更好的安全保证。

更重要的是，威兰达的安全性，已经得到来了专业机构的认可。在6月9日公布的中保研碰撞测试中，威兰达以出色的成绩，斩获三项安全项目指数全优的评级，进一步展示了高安全性的产品价值魅力。具体来看，威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得G（优秀）评级认证，安全感爆棚。

价值进化 为品质保障插上无忧翅膀

除了TNGA-K高端平台赋能的领先优势，威兰达还以更高的产品品质和更高价值的服务“出圈”，收获大批年轻消费者的一致好评。

卓越品控和高品质服务一直是广汽丰田的金字招牌。作为丰田全球模范工厂，广汽丰田自成立之初就引入了TPS丰田精益生产方式，以高QDR（高品质Quality、高耐久性Durability、高可靠性Reliability）为首要目标，保证产品从开发之初到生产、制造以及品控方面都做到精益求精，而这也为威兰达提供始终如一的品质保证。

高品质服务方面，广汽丰田一直有一套非常独特且人性化的服务标准和模式。例如，在消费者最关心的电池安全方面，广汽丰田为威兰达双擎车型以及高性能版车型提供“电池无忧计划”，几乎没有限制门槛地给予“不限年限、不限里程”的电池保障。

具体来看，2021年12月31日（以购车发票日期为准）前，购买的威兰达双擎版以及高性能版的车型，其镍氢电池组/三元锂离子动力蓄电池组，除了享有8年或20万公里保修政策外，还为非营运使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中“使用性质”为准），镍氢电池组/三元锂离子动力蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。

既满足了“诗和远方”的多样化用车场景需求，又有安全可靠的成熟品质以及令人安心服务保障，广汽丰田威兰达以“差异化”的产品魅力破局竞争激烈的中型SUV市场，解码高价值、多元化的消费新趋势，在品质消费时代以实力成为年轻消费者的第一首选。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲