近日，由中国航空运输协会编制的《民航客舱乘务员职业形象规范》正式对外发布。《规范》指出，要做好自媒体管控，不泄露旅客隐私；仅在工作值勤期间穿着制服，不穿着制服乘坐公共交通工具或进行私人活动等。

据介绍，自1955年至今，中国民航客舱乘务员队伍经历了从无到有、从小到大的发展历程，从“十八姐妹”到今天的10万客舱人，民航客舱人服务着广大的国内外旅客，职业形象也在日益提升。

《民航客舱乘务员职业形象规范》是客舱乘务员职业形象管理工作的规范，主要涵盖了制服、配饰、发型、妆容、职业姿态、职业礼仪等六个方面，并强调了服从机长管理、工作场合职业礼仪等维护客舱安全的相关内容。

该规范编制工作于2020年7月启动。中国航协客舱乘务委员会组织来自国航、东航、南航、海航和厦航的专业人员组成起草组，在参考相关乘务员管理的具体规定基础上，经过起草通稿和反复修改，并征求41家会员航空公司客舱部门负责人和民航院校意见，多次研讨完善后，提请行业专家和团体标准专家逐条审查通过。

中国航协理事长助理、客舱乘务委员会主任冯润娥介绍，职业形象是指在公众面前树立的专业形象，民航客舱乘务员的职业形象不仅代表航空公司的企业形象，也是民航行业形象的重要组成部分。民航职业形象规范上升到行业层面的团体标准尚属首次，在世界范围也处于领先水平。

该规范要求，民航客舱服务具有安全限制、特情限制和空间限制，制服剪裁应合体，套装穿着以方便乘务员工作为主，最大限度地降低不安全因素；空勤登机证在进入候机楼隔离区域或上下飞机时，应规范佩戴；着制服期间不应喧哗打闹等。

此外还包括，如何做好自媒体管控，不泄露旅客隐私；仅在工作值勤期间穿着制服，不穿着制服乘坐公共交通工具或进行私人活动等。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野