报道称，这款超快充电电池是该公司与其合作伙伴合作推出的。1月19日，斯托多特公司为新电池举行了推介会。不过在推介会上，电池被安装在双轮电动滑板车而非电动汽车上。

斯托多特公司表示，新型快充电池已经研制成功，剩下的工作是打造充电基础设施——电动汽车充电桩。

报道指出，电动汽车可能很快克服阻碍自身发展的又一缺陷——充电时间过长。如果有关消息得到证实，那么在不久的将来，电动汽车的充电时间将从目前的几小时缩短到传统汽车加油所需的短短几分钟。

斯托多特公司发表的声明称，许多人希望购买电动汽车，但担心充电时间太长且续航里程太短。快充电池的问世将为这些人带来福音。专家认为，上述缺陷或许是阻碍电动汽车发展的最严重问题。

然而，电动汽车的支持者不应高兴太早。这款快充电池应该不会很快投入工业生产并批量安装在汽车上。至少有一个因素会妨碍其快速投入实用——目前电动汽车充电基础设施的状况并不尽如人意。

不过，斯托多特公司的管理层较为乐观，他们希望克服所有障碍。公司首席执行官多龙·迈尔斯多夫表示，如果能找到合适的战略合作伙伴，公司计划于2025年开始大规模生产快充电池。

迈尔斯多夫在谈及公司新产品时表示，现在化学方面的问题已经解决，是时候研究基础设施方面的问题了。

他在产品推介会上乐观地说：“这不仅是实验室的试验品，也是一款可以规模生产的产品。我们把所有的力量都投入研制能5分钟充满电的电动汽车电池上。”

迈尔斯多夫还表示，他的公司愿意与潜在合作伙伴共享成千上万的电动汽车快充电池样品。

专注于电动汽车充电技术的英国Ohme技术有限公司首席执行官戴维·沃森表示：“这是对电动汽车制造业的重大利好，将大幅减少电动汽车怀疑论持有者的人数。不过，将这些电池投入汽车制造仍需时间。”