前两天，有同学问了一个很有趣的问题。

“我的车加油口为什么在左边，别人都在右边，我的车是不是有问题？”

后来一查资料，哟呵，这加油口还有不少讲究，今天就给大家科普一下！

相信朋友们都有这样的经历，开着车准备到加油站去加油，先开到了加油机的右侧但发现自己油箱口在右侧，绕了一大圈还是没有开对位置，好不容易对好了加油口……

那到底汽车的油箱口是在左边还是右边比较好？

不少司机弄不清楚油箱口的位置也情有可原，因为并不是每一辆车的油箱口的位置都一样，大部分德系车的油箱口位置都是在右边，如大众，奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边，如本田以及丰田。所以加油站的加油机也是分左右两边的。

其实，决定油箱口要分左右主要有三大因素，认为油箱口必须要统一的朋友看了下面的解说之后，相信想法就会有一个转变。

1、车身配重

像德系以及日系的这些车辆制造商对技术的要求是比较高的，所以他们在产品制造上是非常严谨的，尤其讲究车身配重的平衡问题。

在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话，就会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。

然后再搭配上驾驶员的体重，油箱就可以来平衡差重，所以油箱和驾驶员是成对角线的位置。

而欧洲和日系车的驾驶位置不同，这也就导致了一个油箱在右后，一个油箱在左后。

2、行驶方向不同

其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系的，大部分的欧洲国家都是靠右行驶的，油箱口设置在右边是为了方便驾驶员加油。但是日本以及大部分的亚洲国家都是靠左行驶，所以就会把油箱口设置在左手边。

当然，加油口的位置不同也不能单纯的去依靠他品牌的所在地而进行分辨，而是要看这辆车的原产地是德国还是日本，来进行分辨它的加油口到底是在左边还是右边。

3、道路安全

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油，还考虑到道路安全这个很关键的因素，比如在过去人们都是带着油桶加油的，那如果是靠右行驶的国家，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

所以设计师们从安全的角度考虑，就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧，也就是之前我们所说的对角线，这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

如何判断油箱口位置？

由于很多司机都不知道如何判断油箱口的位置，在家可以直接通过观察仪表盘上的箭头指向知道油箱口的位置。

箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置。但开车要往左边的加油车道。

其实国内在引进很多日本车的时候，为了方便人们行驶，只是把方向盘的位置坐了一个移动。而油箱移动是关系到整个发动机的，所以油箱的位置并没有做调整，这样就变成了和驾驶员在同一侧的位置。

所以看了这些之后，相信大家应该能准确判断油箱口的位置，总之判断准了再进加油站吧！

编辑/王静