1月9日，在临港南桥，奉贤智能驾驶全出行链创新示范区（以下简称“奉贤示范区”）正式开园。作为上海汽车产业“第三极”，奉贤示范区已建成既有开放道路又有区域场景，既有地上、也有地下空间的自动驾驶汽车开放测试区域，可为全国智能网联汽车提供社区、园区等典型场景出行链。这也是国内首个致力于打通日常出行“最后一公里”的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区。

开园首日，奉贤示范区便吸引上汽大众、上汽通用、福特汽车、威马汽车等多家知名车企到场，百度阿波罗项目及32个智能网联相关项目集中落户，总投资224亿元，产值达300亿～500亿元，实现财政收入超过30亿～50亿元。

示范区通过融合5G、人工智能、大数据等新基建基础设施，实现了无人驾驶测试“车路协同、车网融合”，弥补了此前国内无人驾驶车辆入地库后因无法精准定位导致无法自动避让、泊车等技术问题。

项目负责人殷承良介绍，“车路协同、车网融合”这种全新的测试场景，还可以让企业不用给无人驾驶车辆增加任何硬件，只需要通过软件升级，就可以进行全出行链的场景测试，这项技术在国内也处于领先地位。与此同时，奉贤示范区开园还被列入第一批上海市标准化试点项目之一，在形成车路网协同的上海标准基础上，积极参与到自动驾驶领域的标准化研究工作，打造面向自动驾驶的智能交通路口和智能停车场库标准化体系试点，推动自动驾驶典型场景的商业化落地。

目前，二期87.5公里的开放测试道路也在加紧建设中。未来示范区还将围绕上海、长三角乃至全国智能网联汽车产业发展，立足上海、融入自贸区新片区，形成政策叠加效应，为落户的关联企业提供独特服务、需求服务、个性服务，让更多相关企业、机构在舞台上“长袖善舞”，共同拥抱智能网联的新时代。

编辑/陈正忠