一辆好的小车，不一定就是“小钢炮”；“Z时代”的年轻人，也不一定就都痴迷于飙车。12月15日，东风本田LIFE正式上市，起价9.78万元。这款昵称“来福酱”的小型车既没有单纯追逐速度与激情，也没有沦为性价比的附庸，而是试图展现一种“小而精”的生活状态。 

It is Life

作为本田在华”双车“战略的一部分，LIFE相当于第四代飞度的东风本田版本。因此，二者的整体造型设计、主要零部件和核心技术参数都十分接近，这对生产厂家控制成本简化生产比较有利，但也是对东风本田营销艺术的考验。

因此，尽管LIFE全系都采用了与现款飞度一样的1.5L发动机+CVT变速器的动力总成，但东风本田并没有刻意突出这款小车的“小钢炮”潜质，而是提出了全新的“元气”概念。东风本田希望，“元气”所代表的LIFE的想象力、乐趣与激情能够与Z时代青年在更广泛的领域产生共鸣。

两个版本的LIFE主要是外观上的区别

在外观上，全新LIFE全系标配透镜式LED一体式大灯，照明效果好，外观辨识度高。新车全系标配16寸铝合金双色轮毂，尽显活力与科技感。另外，为满足Z世代用车的个性化需求，全新LIFE专为中国市场提供 SPORT“灵动拍档”和 CROSSTAR “灵趣拍档”两种车身结构，二者的差别主要在车顶行李架和前后包围上， 以不同的尺寸设计实现个性与实用的兼顾。在科技配置上，全新LIFE搭载7英寸全液晶仪表和8英寸可触控屏，并提供可选配的本田SENSING安全超感系统，提供全方位的安全辅助。

在营销上，围绕着“元气”的概念，东风本田尝试从多方面与年轻消费者进行沟通，用年轻人喜欢的方式去刻画LIFE的形象，“来福酱”的昵称就是东风本田向Z世代年轻消费“示好”的标志。而在这次全新LIFE上市发布会上，东风本田采用了将全新LIFE人格化、卡通化、趣味化的方式，展现Z世代的“元气”态度，与二次元高人气IP“熊本熊”形象互动，展现了与本田传统的“技术宅”全然不同的清新形象。

熊本熊的形象代表着“另一种本田”

不难看出，LIFE虽然是东风本田的入门车型，但并没有沦为性价比的附庸。相反，东风本田极力将LIFE打造为一款“精品小车”，希望更多的迎合年轻消费者对“小而精”的生活方式的喜好。今年虽然市场环境不佳，且前期受疫情影响严重，但是东风本田仍在前11个月实现了难得的正增长，这其中，营销方式的创新发挥了重要的作用。此番LIFE的导入，以及接下来的推广与营销，将是东风本田再次证明自己“更懂生活”的好机会。

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠