今日（12月3日），在国务院联防联控机制举行新闻发布会上，中国民用航空局飞行标准司副司长韩光祖介绍说，自6月8日起实施熔断措施以来，已经对133个疫情输入风险较高、触发熔断机制的国际客运航班实施了熔断，共减少入境航班259个。

韩光祖表示，秋冬季以来，境外疫情形势更加严峻，部分国家和地区出现了第二轮、第三轮的疫情暴发，我国外防输入的压力进一步加大。民航局按照国务院联防联控机制的部署安排，进一步强化外防输入的具体措施，及时修订出台了第六版《运输航空司、运输机场疫情防控技术指南》，提高了国际客运航班防控风险分级标准，对国际客运航班采取严格的疫情防控措施。同时配合相关部门远端防控和入境后的检测和隔离，形成闭环管理。我们密切跟踪研判疫情形势，全面加强来华航班的管理，继续实施航班动态调整，及时消减输入病例较多的高风险国家来华航班，进一步降低输入风险。整体上看，目前国际客运航班数量处于稳定状态。

韩光祖介绍说，“我们从严掌握航班动态标准，与外交、海关、卫健、移民等部门协同配合，自6月8日起实施熔断措施以来，已经对133个疫情输入风险较高，触发熔断机制的国际客运航班实施了熔断，共减少入境航班259个。”

随着海外疫情的发展，航班熔断次数从6月、7月每个月3班、7班，增加到8月、9月每个月的20余班，再到10月份的52个航班熔断。通过采取积极措施，到11月份，熔断航班数量已减至20余班，通过航空途径输入病例明显减少，民航局将继续执行航班熔断措施，加强部门联动，确保疫情不通过航空途径传播。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟