11月20日，易观发布《2020中国共享两轮车市场专题报告》，易观分析认为，相比于往年，共享两轮车行业呈现五大特点：新流量渠道、新服务领域、新运营模式、新生态竞争、新管理制度。

根据易观分析，2020年10月，小程序渠道与综合服务APP渠道，分别占据50.4%与28.5%的订单份额。共享两轮车企业通过运营策略引导用户向小程序与综合服务平台迁移，进一步发挥共享两轮车流量协同价值。小程序渠道中，2020年10月青桔单车月度活跃用户规模高达3491.6万，占据共享两轮车行业小程序端用户规模榜首。

2020年，各地监管部门持续对共享两轮车过度投放、违规停放等问题进行严格监管。其中，全国15座城市创新性采取动态配额管理制度，预计未来该制度将在更多城市推广。在此制度下，企业在线下对车辆的规范化管理能力，成为企业市场准入与准出重要依据。2020年8月青桔推出行业内首个“全链路智能化运营”系统——青桔智控中心，可提供覆盖共享两轮车研发生产环节、投放调度等运营环节、安全管理环节的“全链路运营服务”，实现运营决策科学化、车辆维护保养及时化。同时，青桔电单车在行业内率先推出“电池智能防控功能” 与“自消防充电柜功能”，实时监控并排查车辆在途状态与充电状态下消防安全隐患。

截至2020年9月，全国实施动态配额管理制度城市中，青桔单车在60%的城市获得第一。

易观分析认为，后共享两轮车时代，行业头部玩家的竞争，将持续聚焦于全链路智能化运营、生态化协同、线下规范化车辆管理三大维度。此外，共享电单车将成为行业新增长点，2020年共享电单车市场交易规模将突破73亿元，环比增长75%。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野