一个月花400多元，专门用来坐公交。4年来，利用周末假日、学习工作之余，北京的千余条公交常规运营线路，今年22岁的郭牧凡已坐过500余条，挑出关键性错误700余处，其中6成以上得以改正。为公交挑错儿、改错儿，是他认为最有意义的事。

记者近日跟随郭牧凡体验了一把挑错儿之旅。

体验1:上午10时许公交510路 线路图漏标换乘信息

10月13日10时许，短寸、戴眼镜、背一个深灰色双肩包、供职于一家科研机构的郭牧凡啃着面包来到地铁林萃桥公交站。一辆车牌为京ABV626的公交510路车到站停靠，他登上公交车，娴熟地刷卡并走向车厢尾部。随着车厢内电子线路图弹出，郭牧凡挑出了当天的第一个错儿：“牡丹园、健德门桥西、健德门桥东这3站均没有提示换乘地铁10号线。实际上，在牡丹园公交站下车，可以换乘地铁10号线牡丹园站；在健德门桥西、健德门桥东公交站下车，可以换乘地铁10号线健德门站。”

“是不是公交电子线路图不用标示地铁换乘路线？”记者问。

“同样是这张图，地铁林萃桥公交站就标示有地铁换乘。”郭牧凡解释。记者在该张电子线路图中看到，“地铁林萃桥站”站点上方，标示有“8号线”字样。而在牡丹园等3处站点，均没有标示地铁换乘。

“这个电子线路图中若能标明3处公交站均能换乘地铁，乘客就能更方便地规划行程。这种漏标应及时补上。”郭牧凡叹气道，这事儿他已反映了一年多，至今仍未能修改，“公交方回应称电子线路图由第三方制作，他们没法改。”

体验2:上午11时许公交466路 电子线路出乱码还漏站

在科荟桥东公交站上，公交466路站牌显示，其始发站为中关村南，终点站为地铁北苑站。

记者随郭牧凡乘上一辆公交车，刷卡后，走到该辆车的电子线路图前。记者发现，电子线路图显示，始发站中关村南站右侧有多个“·”。

“这是典型的乱码。”郭牧凡指着那些“·”说。而且，对比公交站台上的线路图，记者还发现在始发站之后，车上的电子线路图缺失了中关村一街、保福寺桥西、保福寺桥北等10个站点的标示。

令人更为迷茫的是，实际上该条公交线路终点站为地铁北苑站，但电子线路图的终点站却是“保福寺桥南”。

细看，该张电子线路图也存在公交地铁换乘标识错误的问题。在“保福寺桥南”这个站点上面，有“5号线”换乘标识，而在该条公交线路终点站“地铁北苑站”上面，虽有换乘标志，却并未标示可以换乘哪条地铁线。

“保福寺桥南上面标示可换乘地铁5号线，实际上，这一站无法换乘地铁。”郭牧凡称，公交标识标牌错误，会误导乘客，给他们的出行带来很多麻烦。

体验3:中午12时许 公交905路 英文拼写有点乱

在慧忠北里公交站，郭牧凡等来了一辆车牌为京AAU986的905路公交车。记者了解到，该辆公交车上不仅电子线路图全程未标示地铁换乘站点，且提示牌中英文拼写也存在多项错误。

郭牧凡指着公交车内一处“Pregnant，Women”的提示文字告诉记者，Pregnant Women是一个词组，指孕妇，这两个单词之间应采用空格，而不能用“,”隔开。在英文单词“Women”后面，还有“the Sick and the Disabled”，两句中间应该加一个逗号。

“这条公交线路中，在地铁望京西、大屯南等公交站点，都可以换乘地铁。但是看这条电子线路图，会让乘客认为整条线路都没法转乘地铁。”郭牧凡还指出，尽管电子线路全线未标示地铁换乘线路与站点，但在电子线路图底部，却标示有“地铁换乘站”中英双语说明文及地铁标志。

回应:北京公交集团将收集问题立即整改

就相关公交标识标牌错误，北京公交集团相关负责人表示，目前，北京公交线路有千余条，设施设备的维修维护在人力、物力方面存在一些困难，标识标牌及其他细节方面还存在一些差错。乘客能及时指出这些问题，有利于北京公交进一步完善硬件设施、提高服务水平，这些都是建设性意见。他表示将及时联系该名乘客，收集其在乘坐公交过程中挑出的错误，并将这些问题交办专门负责单位及时改正。

人物故事:不光挑错儿还盯着纠错儿

郭牧凡是个公交迷，他不打游戏不逛街，周末假日不休息，就喜欢坐公交挑错儿。他的微信昵称由自己的姓名拼音加生日组成，个性签名是“美好的青春，去做美好的事情”。

郭牧凡认为，他所做的“最美好”的事情就是给公交标识标牌挑错儿，并盯着这些错儿一一改正。利用休息时间，他巡查了500余条公交线路，挑出关键性错误700余处。每个月，他花在乘坐公交车上的费用就达400多元。

连郭牧凡都觉得自己“太较劲”：他的微信好友内已积累了百余名公交车队负责人，他会将挑出的错儿直接发给他们，并要求改正。有时，见错误一直不改，他还会不断地向各种平台反映。

不打不相识，挑错儿久了，一些公交车队负责人同郭牧凡成了好朋友。每当线路图更新，他们也会提前将标识标牌发给郭牧凡校对。

据粗略统计，在郭牧凡所挑出的700余处关键错误中，获得更正的已超六成。

文并摄/记者 张淑玲 

编辑/谭卫平