春节临近，近段时间以来，多位省委书记、省长外出调研民生保障工作。

据《河南日报》报道，2月14日，河南省委书记刘宁、省长王凯在郑州市调研检查供热、供水、供电、供气等民生保障工作，看望慰问一线干部职工。

调研返程途中，刘宁、王凯乘坐了郑州地铁3号线，从营岗站到东大街站沿途了解线路配套设施和节日期间运力保障、运营安排等情况。

刘宁强调，要做好春节期间运营调度，科学配置运力，优化公交接驳，持续提升智能化管理水平和人性化服务品质，努力打造更加舒适、高效、便捷的公共交通环境。

地铁为城市而建，城市因地铁而兴。地铁线融通南北、接驳东西，在优化特大城市通勤、增强中心城市功能、促进区域协同发展等方面发挥着至关重要的作用。

中国交通运输部发布的数据显示，今年1月，中国城市轨道交通完成客运量28.9亿人次，同比增长16.5%。其中，43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条，运营里程10177.7公里，完成客运量27.9亿人次，进站量16.5亿人次。

公共交通不只是城市的“毛细血管”，更是服务民生的“大文章”。对城市里的老百姓来说，公共交通顺畅不顺畅，直接关系着千家万户的日常生活。今年春节九天长假，群众休闲出行意愿强烈，对安全生产和服务保障更是提出了更高要求。

为应对春运客流高峰，郑州地铁提前“动起来”，制定了春运运营保障方案，围绕行车组织优化、客运服务提升、设备稳定运行等方面，用心绘制“平安、便捷、温馨”的春运画卷。

刘宁、王凯此次乘坐的郑州地铁3号线，是贯通郑州市区西北到东南的一条交通动脉，也是河南省首条PPP城市轨道交通线路，被不少市民亲切地称为“时空隧道”。2020年12月开通一期工程开通，2023年9月二期正式运营，如今已成为不少市民日常通勤的“老熟人”。

近年来，河南把推动公共交通高质量发展摆在突出位置，先后出台多项政策举措，力求让公共交通更好服务群众出行，成为城市发展的重要支撑。

2023年，河南省政府办公厅曾印发《关于深入贯彻城市公共交通优先发展战略 推动城市公共交通高质量发展的实施意见》，明确到2025年，全省城市公共交通高质量发展政策体系基本健全，城市公共交通服务品质、保障水平、可持续发展能力显著提升，智能化、绿色化、多元化发展取得新突破，高质量发展成效明显。其中，郑州市公共交通机动化出行分担率不低于50%。

近年来，郑州市地铁“版图”在加速延展。2023年、2024年，郑州地铁连续两年新增里程突破100公里。目前，郑州地铁已开通13条线路，运营总里程超450公里，成功跻身全国第10位，正式迈入世界级地铁城市行列。

另据“郑州国资”今年1月发布的数据显示，郑州地铁前三期项目累计为地区GDP贡献超2万亿元，减少碳排放200万吨以上，服务客流量从“十四五”初期的12.35亿人次跃升至43亿人次，跨年夜线网单日客流连续3年创下新高 ，2025—2026跨年夜达456.89万人次，真正实现了“建一条线路、兴一片区域、惠一方百姓”。

在这个万家团圆的春节，每一趟准时到站的地铁，都是城市对普通人最朴素的承诺。

文/北京青年报记者 孟亚旭
编辑/倪家宁