至“十四五”末，国铁北京局管辖营业总里程达10394.9公里；累计运送旅客13.91亿人次；图定高铁列车增幅达68.8%……12月31日，国铁北京局亮出“十四五”成绩单。

路网是发展的基石，“十四五”期间，国铁北京局以路网建设为先手棋，让“轨道上的京津冀”越织越密。作为高质量发展的基础支撑，国铁北京局“十四五”期间新增铁路营业里程710公里，至期末管辖营业总里程达10394.9公里，其中高铁2795.6公里，电气化率提升至85.4%，路网规模与质量双提升，推动“轨道上的京津冀”动起来、快起来、更加方便起来。

高铁主通道加速贯通，京哈高铁北京朝阳至承德段开通实现国铁北京局管内京哈—京港澳通道全线贯通，京港高铁雄商段等国家“八纵八横”重要项目陆续开工；城际铁路网络化发展，京唐、津兴等城际相继投用，与既有京津城际、京雄城际铁路共同构建起以京津轴、京雄（石）轴、京唐轴、津雄轴为骨架，衔接太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特等八个方向的“四轴八放射”布局，实现京津冀地级以上城市高铁（城际）全覆盖，京雄津保“0.5～1小时交通圈”稳固成型；市域（郊）铁路优化开行，北京城市副中心线西段提升等工程推进，助力轨道交通“四网融合”；普速铁路提质增效，邢和铁路等建成、多条线路电气化改造完成。同时，北京朝阳站、丰台站、通州站相继投用，形成北京铁路枢纽“八站”客运格局。

路网的完善为客运服务升级奠定了坚实基础，国铁北京局同步发力客运提质，让群众出行体验持续优化。“十四五”期间，国铁北京局累计运送旅客13.91亿人次。安全防线不断筑牢，试点应用智能安全绳系统等科技安防设施，实现主要车站安检液体检测仪全覆盖，建成“三分钟消防救援圈”。运营组织持续优化，“十四五”末，图定旅客列车开行达1035对，较期初增幅22.7%，其中高铁增幅68.8%，列车覆盖全国32个省级行政区、266个地级以上城市，京津“双城记”服务能力显著增强，环京通勤列车增开、新型票制推广等举措让便捷出行圈更完善。服务品质全面提升，通过优化进出站流线、增设充电设施、破解站前拥堵、强化“最后一公里”接驳等措施提升出行舒适度，大兴机场站5分钟直达机场、天津西站设置城市航站楼等空铁融合举措亮点纷呈，宠物运输等个性化服务试点推行。此外，车站“城市会客厅”建设成效显著，北京站打造为“艺术殿堂”，多家车站融合地域与传统文化开展特色活动，成为展示城市形象的重要载体。

在保障旅客便捷出行的同时，国铁北京局精准对接经济发展需求，推动货运供给优化升级。2021—2024年货运发送量年均3.6亿吨，较“十三五”增长19.2%，2025年预计完成3.67亿吨；中欧和中亚班列高质量开行，2021—2024年发送3784列，2025年1—11月发送1181列。

供图/国铁北京局

文/北京青年报记者 王薇
编辑/贺梦禹