“四线”连五城 粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆、惠州中心区只需一小时
北京青年报客户端 2024-05-26 17:52

据广州地铁集团有限公司5月26日消息,经省交通运输厅批复同意,广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营,并与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连,实现“四线贯通”运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市39个站的交通大动脉。这条大动脉是粤港澳大湾区最长的城际铁路,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。乘客从广州到东莞、惠州、肇庆,由于城际列车可直抵中心城区,相比在外围设站的高铁、动车更有吸引力。城际站间最低票价为5元,单程最高票价为153元。

广东城际 “四线”贯通单程最高票价153元 从广州番禺出发一小时可抵达肇庆、惠州

新开的两条城际线路广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际(番禺站-东莞西站)将与已开通的佛肇城际(佛站西站-肇庆站)、莞惠城际(东莞西站-小金口站)首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。

两条城际线路开通后,由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里,并以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州,大大加强广州与周边城市的交通联系,持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。全线共设39座车站,其中,广州5座、佛山9座、肇庆6座、东莞12座、惠州7座,列车最高运行时速为200公里。

“四线贯通”后,从广州长隆站到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟。从起点肇庆站至终点小金口站全程经过39个站,单程最高票价153元,耗时约186分钟。

“四线贯通”后,在广州与佛山之间往返,城际票价显著高于地铁,尽管城际列车用时更短,但其平均行车间隔为26分钟,综合考虑票价和时间,广州与佛山之间还是搭乘地铁更具性价比。而广州到东莞、惠州、肇庆,由于城际列车可直抵中心城区,相比在外围设站的高铁、动车更有吸引力。

以往从广州东站坐动车到东莞站(石龙镇)或从广州南站坐高铁到虎门站(虎门镇),都需要换乘东莞地铁2号线才能抵达市区,现在乘坐城际列车可从广州番禺站直达位于东莞中心城区的西平西站。从广州南站坐高铁到肇庆只能停靠肇庆东站,距离星湖风景区还有25公里,而乘坐城际列车从番禺站可直达星湖风景区、七星岩风景区附近的肇庆站。惠州虽然有9个高铁站,但从广州东站、南站坐动车都到不了惠州市中心,而城际列车开通后,从番禺站就可以惠州直达西湖风景区旁的西湖东站、惠州行政中心的云山站。

城际线多个站点与国铁车站安检互认 换乘无需二次安检

“四线贯通”运营后,城际线上多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。全线与国铁、地铁实现换乘的车站分别有7个。其中,旅客在佛山西站及东莞西站可通过便捷换乘通道换乘国铁,无需二次安检,肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。

与地铁换乘的方式也分为站内和站外两种情况,除张槎站、北滘西站、陈村站、广州长隆站需出站换乘,其余车站均可实现站内换乘。其中,张槎站换乘佛山地铁二号线,北滘西站换乘佛山地铁三号线,陈村站换乘广州地铁七号线,广州长隆站换乘广州地铁三、七号线,番禺站换乘广州地铁二、七、二十二号线和佛山地铁二号线,西平西站换乘东莞地铁二号线,顺德北站换乘地铁广佛线、佛山地铁三号线。开通初期,广东城际将加派工作人员引导,为旅客提供问询答疑。

为满足不同旅客的出行需求,“四线贯通”运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路,平均行车间隔为26分钟。其中,大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站。旅客可通过站台、站厅信息显示屏、车站广播的列车信息,区分“站站停”和“大站快车”,现场还有车站工作人员持手举牌指引。考虑到乘客长时间出行的需求,城际列车上,车厢连接处设有洗手间,乘客不用等到站再上厕所。广东城际提醒,旅客出行可根据自身行程选择相应的列车,并预留充足的时间,避免“踩点”错过,耽误行程。

城际线均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统

在购票方面,新开通的广佛南环(番禺站-佛站西站)、佛莞城际(番禺站-东莞西站)全程票价分别为21元、22元,广肇、广惠城际站间最低票价为5元,单程最高票价为153元(肇庆站-小金口站)。两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,随买随进、随到随走。其中,12306票务系统实现车票“当日一次有效”,也就是乘客只需购买当日票,可搭乘当日的任何一趟列车,城际铁路公交化多元支付票务系统则支持实名认证的广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通、清远--岭南通•广达通、佛山—岭南通•广佛通(含原佛山通)、肇庆--岭南通•肇庆通、东莞--岭南通•东莞通、惠州—岭南通•惠州通等多种支付方式进站乘车。

“四线”贯通运营当天,广东城际将在线上线下举行“搭城际游湾区”系列活动,向旅客展示大湾区城市魅力的同时营造开通喜庆氛围。广东城际将把鼎湖东、佛山西、番禺、广州长隆、西平西、常平东、西湖东和小金口共8个车站设置为开通主题站,现场设置了咨询台,还设有特色花艺美陈、打卡立牌、“悠悠街坊”人偶等供旅客互动留念。各站还为旅客提供“粤城达”失物招领、便民雨伞、一次性雨衣、便民药箱等便民服务,旅客乘车期间有需要还可联系工作人员领取手机充电线、行李标签、针线包等便民小工具。

旅客前往主题站打卡将有机会获得纪念品,同时还可在广肇、广惠城际以及地铁线网免费领取 “搭城际游湾区”打卡地图(限量10000份),一站式了解沿线景区畅游湾区。此外,在“四线”贯通运营首发列车上,列车长还会不定时向旅客派送鲜花,与旅客分享开通喜悦。

文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/王朝
校对/杨波

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