小米智驾系统实现业内端到端大模型技术在国内的首次量产
北京青年报客户端 2024-03-28 21:52

在3月28日晚的发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军也表示,小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产,端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块,让智能驾驶直接从一端输入图像,一端输出行驶轨迹,小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法,已经实现5cm精度的极窄库位泊入和23km/h巡航的代客泊车。

他介绍说,小米智驾系统分为两套方案,分别是Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max。“我们坚持高低配技术同源,都是NVIDIA DRIVE Orin算力平台、都是11个摄像头的视觉方案,全部采用变焦BEV技术和端到端大模型,高低配一套技术方案,并且全部能够支持体验领先的智能辅助驾驶功能:小米智驾全系支持全国都能用的高速领航,小米智驾全系支持停车场代客泊车,小米智能驾驶全系支持老司机般的快、准、稳的泊车能力。”

“小米智驾的目标是做到行业第一阵营,目前智驾领域最卷的就是城市NOA”,雷军介绍说,小米智驾城市NOA计划4月开启用户内测,5月开通10城,8月全国开通,高速领航、城市领航、代客泊车等高阶功能全部落地。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟

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