推动公交站点提质升级,让城市更加“养眼润心”
北京青年报客户端 2024-01-23 07:10

在正在召开的北京市两会上,北京市人大代表安丽娟建议,对全市公交站点进行普查,将公交站点升级工作纳入城市更新规划,打造符合首都特点、体现城市温度的公交站点。她提出:“公交站点应尽量配齐雨搭和遮阳防晒设施,配备适当的爱心座椅;对现有的站牌和宣传画廊进行升级,增设电子显示器,运用信息化手段播报公交到站信息及交通拥堵情况。同时遵循市政工程规范,设置无障碍公交站台,铺设无障碍盲道,方便盲人群体出行。”(1月21日《北京日报》)

近年来,北京紧紧围绕推进首都城市战略定位,推动民生保障和环境改善两条主线,统筹推进城市更新,使得城市面貌发生了日新月异的变化,城市品质明显提升。在今年的北京市两会上,北京市市长殷勇在政府工作报告中回顾2023年工作时指出,北京市深入开展疏解整治促提升专项行动,其中包括“整治桥下空间183处、城市家具1万余处,规范拆除各类护栏900公里,精细化治理提升背街小巷1730条”。这些事实和数据生动见证了北京城市更新的坚实步伐,表明北京的城市面貌不断改善,城市治理愈加完善,民生福祉持续增进。

在充分肯定成绩的同时,也应看到,城市发展正从“有没有”转向“好不好”、由“增量扩张”转向“存量提质”。因此,推进城市更新应坚持“面子”“里子”并重,更加注重细节、重视细微,让城市更舒适、更宜居。这既是民众所期所盼,也是打造宜居韧性智慧城市的必然要求,应该成为包括北京在内的各城市共同努力的方向。

作为城市家具和公共交通的重要组成部分,公交站点的建设关乎城市形象,更关系到市民群众和游客出行体验和服务便民化。安丽娟代表在调研中发现,许多公交站点没有雨搭,乘客晴天被晒、雨天遭淋。有的站点缺少座椅,老年人体力不好,只能坐在马路牙子上,很不安全。有的公交站牌字体普遍偏小,急需进行更新升级,等等。事实上,这类现象不仅北京存在,其他城市同样存在。

北京每天有近1600万人次乘坐公共交通出行,公交出行尤其受到老年人群的欢迎,一些老人日常接送孩子和就医都以公交出行为主。为此,要在尽力而为、量力而行的前提下,蹄急步稳地推动公交站点提质升级。客观而言,做好此项工作并不容易,关键在于,如何做到将资金用到“刀刃”上,让人民满意,实现效益最大化。

首先,要深入调研,对全市公交站点进行普查,把公交站点的现状、需要解决的问题逐一摸排清楚,做到心中有数、手中有策、行动有方。其次,对于如何升级公交站点,相关部门和单位要深入各公交站点周边居民小区、企业,广泛访民情、听民声,主动征求人大代表、政协委员和社会各界的意见和建议。并且,要善于站在儿童、老年人、残疾人的视角,从文化性、实用性、艺术性等方面出发,集思广益、统筹规划,找准最大“公约数”,使公交站点提质升级方案既符合首都特点,又体现城市温度,将升级后的公交站点都做成群众满意的“精品”。此外,还坚持长抓常抓,建立完善保障机制,落实管维责任,确保升级后的公交站点保持美观实用。

城市之美,美在以人为本、美在细节之处。期待北京市相关部门和单位坚持以人民为中心的发展思想,从大处着眼,从“细”处着手,用心用情推动公交站点提质升级,在优化美化公交站点方面趟出新路子。

文/威利

图源/视觉中国

编辑/王涵

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