天天拍车发布《2023年二手车在线交易数据报告》。北京青年报记者了解到，2023年国内二手车市场全年交易量站上1800万辆的台阶，创下了历史新高。不过，2023年国内二手车市场也呈现了先扬后平的总体特点。

据国内二手车交易在线服务平台天天拍车发布的《2023年二手车在线交易数据报告》，显示2023年受到新车降价促销战的影响，传导至二手车市场，2月实现开门红的二手车交易行情，直接被3月的降价“寒冰掌”打出内伤。由于新车降价促销几乎贯穿全年，此起彼伏，而二手车市场存在一定滞后性，由此带来的一连串连锁反应持续发酵。

从天天拍车发布的数据报告来看，2月成为全年二手车交易的高光时刻，此后交易量逐渐下滑，处于一个不温不火的状态，到了“金九银十”乃至年末的传统消费季，二手车市场也并未出现预期的火爆场景。

2023年4月受到3月降价潮影响“断崖式”下滑，燃油二手车的成交量游走在均线上下小幅震荡。而新能源二手车成交量保持向上趋势，四季度达到一个交易小高峰。

除了交易量还有价格，从天天拍车发布的数据来看，燃油二手车2023年2月成交均价为62550.9元，同期新能源二手车成交均价为87710.26元，这一数据到了2023年12月分别为54661.81元和80174.67元。2023全年燃油二手车和新能源二手车成交均价分别为60355.75元，86033.89元。

二手车价格的“B面”是保值率。同样来自天天拍车发布的年度数据，新能源车3年平均保值率平均值为50.9%。燃油车3年平均保值率为56.8%。整体来看，燃油二手车的3年平均保值率波动较新能源二手车小，韧性较足。

2024年新年伊始，类似于降价、促销补贴之类的价格营销战可能成为持久战。新能源新车市场依旧热闹，你方唱罢我登台。二手车市场新格局、新消费，新机遇正在酝酿萌发中。

2024年二手车市场的供应量将持续增加，尤其是新能源汽车将加速批量流入二手车市场。天天拍车COO张延伟预估2024年3月将是二手车交易的高潮。因此，二手车市场竞争将会更加激烈和复杂，在利润空间受到挤压的情况下，如何生存下来，提升服务和营销水平，赢得客户。

在建设全国统一大市场，培育完善二手车市场，让老百姓放心购买二手车等一系列政策号召下，二手车经营主体越来越规范化，品牌化、数字化、流量化的经营理念在加强，二手车市场正在积极转型。

此外，新能源二手车是行业交易新的亮点，越来越多的新能源车流入二手车市场，建立完善的检测认证保障服务标准，提供更加优质的车况检测保障体验，有助于形成规范健康的市场。

在张延伟看来，2024年二手车市场依旧面临着诸多不确定性，但在解除限迁、税收优惠延长等政策红利支持，新能源汽车促销置换等有利因素推动下，二手车行业仍具有很大的增长空间。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/樊宏伟