国庆车市,“迪王”遥遥领先?
上海证券报 2023-10-03 18:41

中秋国庆双节长假让中国车市收获了更多关注。10月1日-2日,一大批中国新能源汽车企业发布最新的交付增长数据。假期期间,上证报记者走访了比亚迪(002594)等多家中国新能源车品牌的一线门店,发现在交付量上升的同时,中国新能源企业正在加速高质量发展,推出高端品牌,加快智能车型发展。

同时,据不完全统计,9月共有23个省(区、市)相继出台政策,包括:优化汽车购买使用管理、开展新能源汽车促销活动、稳定燃油汽车消费等,以提升新车消费,助力汽车市场企稳回升。乘联会秘书长崔东树认为,地方鼓励汽车消费政策较为直接、针对性较强,可以使更多的消费意愿得到释放。

比亚迪仰望、埃安昊铂、赛力斯问界等

加速发展

中秋国庆双节假期,位于上海外滩的比亚迪旗下豪华品牌仰望全国首家门店,吸引了络绎不绝的消费者进店参观,成为百年外滩的一道新风景。仰望有关负责人对上证报记者表示,选址上海外滩是因为这里独特的历史感。作为仰望首家直营门店,上海外滩仰望体验展厅将成为仰望产品、技术和服务面向用户的第一窗口。

虽然赶上假期下雨,但仍有不少人驻足在上海外滩比亚迪旗下仰望全国首家门店橱窗前

比亚迪仰望上海外滩直营门店,目前只有一辆展车仰望U8,但仍吸引了络绎不绝的参观者

除仰望全国首店上海店外,仰望在北京、杭州、成都、深圳、西安等多个城市的门店也将于10月陆续开业。目前,全国已有超过70家仰望直营门店正在建设中,首家仰望中心店也将落地北京。2023年内,仰望将在全国40余个城市,开设超过90家直营门店,实现一线和新一线城市全覆盖。

业内专家指出,相较于华为在其所处领域的“遥遥领先”,比亚迪在新能源车领域的领先优势也越来越明显。10月2日晚间,比亚迪发布的最新统计显示,比亚迪2023年9月新能源汽车销量达287454辆,去年同期为201259辆,同比增长42.8%;比亚迪9月产量为279848辆,去年同期为204893辆,相比增长约36.6%。

分车型来看,9月比亚迪纯电动车销量达到了151193辆,去年同期为94941辆,同比增长约59.2%;插电式混动动力车型销量达135710辆,同比增长约28%。比亚迪的王朝、海洋系列共销售273747辆,腾势汽车销售13156辆。

此外,比亚迪2023年9月海外銷售新能源汽车合计28039辆,比亚迪旗下弗迪电池本月动力电池及储能电池装机总量约为14.348GWh,2023年累计100.931GWh。

广汽埃安9月销量51596辆,同比增长71.89%,1-9月累计销量350986辆,同比增长92.51%。相对于比亚迪仰望,广汽埃安旗下高端品牌昊铂将在10月迎来新车型,预售价128.6万元起的昊铂SSR即将上市交付。在三电方面,昊铂品牌车型还计划搭载自造电池。9月15日,昊铂品牌宣布由广汽埃安控股、总投资109亿元的因湃电池旗下工厂进入设备调试阶段。接下来工厂将进入全面调试和试制阶段,首批产品将为昊铂品牌相关车型提供自研自产的高性能电池。

由华为和赛力斯(601127)合作的AITO问界品牌有关人士介绍,目前问界新M7车型的订单乐观,全面门店销售和此前开幕的天津车展都有不错的成绩。9月12日-9月30日,问界新M7累计大定达到3万辆。华为常务董事余承东日前预告问界M9分别于12月正式发布。

华为和赛力斯合作的问界新车型在天津车展商收获一批订单

蔚小理等造车新势力实现多项新突破

双节假期期间,中国造车新势力在全国各地的门店也吸引了大批人流,这些公司的门店和体验中心主要集中在城市的商业体内,逛店吃饭看电影之余再看看车已经成为不少家庭假期的新节目。

在港交所上市的理想汽车领跑造车新势力。10月1日,公司披露数据显示,9月交付了36060辆理想新车,同比增长212.7%,再创月交付量新高,并且单月订单突破了4万辆。理想汽车自2019年12月开启正式交付以来,历时46个月,已经成为国内首家最快达成50万辆交付的新势力车企。

从2023年6月起,理想汽车月度交付量连续突破3万辆,累计交付从40万辆到50万辆用时仅不到4个月。在半年报中,理想汽车预计第三季度交付量10万至10.3万辆,实际交付量为10.5万辆,同比增长296.3%,超过指引上限。

“理想汽车9月单月的定单量已经超过4万辆。理想L系列三款车型,已经连续两个月单车交付突破万辆。”理想汽车创始人、董事长李想表示。针对网传理想汽车将入局手机市场的问题,李想日前也做出了正面回应。他表示,“由于一些手机品牌的人才加盟我们,所以很多投资人和用户问理想是否做手机?答案是没有计划。”

第一家正式推出手机的造车新势力蔚来在9月共交付新车15641辆,同比增长43.8%。第三季度共交付新车55432辆,同比增长75.4%,创历史新高,同时蔚来汽车2023年累计交付量突破10万辆。

蔚来近期融资动作频频。2023年6月,蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议,CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。9月19日,蔚来又发公告称,公司拟发行10亿美元可转债。

“蔚来接下来将通过更多渠道覆盖和销售能力提升,加快订单转化。”李斌日前说。蔚来汽车正在销售的ET5、ET5T、ES6以及9月上市的EC6,四款车型月销量有望达到1.5万至2万辆,叠加剩余车型销量提升,每个月销量有信心稳定在2万辆以上。同时,在李斌看来,蔚来手机的推出将有利于增加车的竞争力。

和理想、蔚来同在港交所上市的小鹏汽车披露,在8月实现同比上涨后,9月再次实现81%的同比增长,环比增长12%,完成了15310辆的交付量。其中,小鹏G6交付量达8132辆,累计交付量达19381辆。小鹏汽车三季度累计交付量达40008辆,环比增长72%。

小鹏汽车董事长何小鹏此前表示,随着G6产能爬坡以及现有车型更丰富的配置推出,小鹏汽车将在四季度冲击月交付2万辆的目标。2024年底有望实现成本降低25%目标。小鹏汽车的降本措施不仅有利于大幅提升产品竞争力,还会使公司毛利率在2024年显著改善。

9月19日,30万元级的智驾纯电SUV-2024款小鹏G9在敦煌上市,小鹏有关人士介绍,从敦煌出发,新款G9将开启小鹏汽车西进海外之路,开辟“中国方案”全球新样板的智驾之路。9月底,第一批国际版小鹏G9已正式开启欧洲四国(挪威、瑞典、荷兰、丹麦)交付。小鹏汽车将继续把中国技术领先的标杆车型带向海外市场。

编辑/樊宏伟

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