今年北京违规电动三四轮车事故驾驶人自身死亡率71%
北京日报客户端 2023-09-21 11:36

在机动车道上悠然自得,在自行车道里风驰电掣;有个车位刚刚还空着,转眼就被它占了;随便乱停的时候,消防车进不来,救护车出不去……“老年代步车”的特点,被东城交警张建总结到了精髓。今天(9.21)是违规电动三四轮车过渡期结束倒计时100天,据北京市公安交管局通报,近5年内,全国共发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡。2022年,北京共发生违规电动三四轮车事故131起,死亡138人。今年以来的同类事故中,驾驶人自身死亡率71%,70%以上驾驶员为60岁以上。他们当中,85%是无证驾驶,从未接受过正规驾驶培训。

“按照商家的宣传,这些车确实价廉了,可物美吗?”在活动现场,交管局宣讲团成员张佳警官提了这样一个问题。在他身后的大屏幕上正播放着近期发生的多起严重事故。“这些车出了事故,多数都会被鉴定为机动车,可它们又没有牌照,大多数驾驶人没驾照,一旦驾驶人被认定承担主要以上责任,同时又酿成了严重后果,那么驾驶人还很有可能要涉嫌交通肇事罪。”张佳说,虽然车便宜、出行方便了,但代价可能是自由,可能是生命。

今天的会场位于东城区普仁医院,画面上播放的一起事故就发生在不远处,撞人和被撞的还是街坊邻居。看着发生在自己身边、受伤害的可能还是自己的熟人,在座的大爷大妈们唏嘘不已。很快,屏幕上出现了一道“考题”,试试大家对交通法的认知水平。这是三组交通标志:分别是红色圈和蓝色圈里面写着“50”;红圈内一个红叉子、一个红色斜杠;长方形和圆形框内有个直箭头。张佳问道:“这些标志都是什么意思?”除了第一组有人答了出来,“是最高限速和最低限速50公里”,另外两组皆无人应声。“您看,接受正规交通培训,是多么重要。”张佳说道。

市公安交管局安监处副处长王雁飞说,自今年7月初,“告别违规电动三四轮车”宣讲活动走进社区开始,本市平均每天有百场左右规模不等的宣讲活动,今天(9.21)是倒计时100天,宣讲活动共计166场。“我们尽量把宣讲活动现场和回收违规车辆的现场安排在一起,市民们听完了宣讲,可能立刻就会行动起来。”

据介绍,为尽快淘汰处置违规车辆,保障违规电动三四轮车年底有序退出,在历次宣讲中,警方都详细介绍了违规电动三四轮车淘汰回收方式,倡导大家尽早淘汰处置违规车辆,守法安全出行。记者从交管部门了解到,警方联合市交通委,协调公交集团、地铁运营公司利用车载移动电视、车厢电视等载体循环播放宣传片;各交通支、大队联合区政府、文明办等部门,利用街道、社区、村委会、商场、国市道等300余个户外电子屏循环播放违规电动三四轮车综合治理主题宣传片3700余次。截至目前,组织各交通支、大队“一区一警”持续深入社区、企事业单位开展宣传活动1.5万余场次,通过张贴宣传海报、发放提示卡、播放警示教育片等形式持续开展主题宣教,提升宣传力度,累计受教育群众124万余人。

编辑/彭小菲

相关阅读
淘汰违规电动三四轮车 北京四行业已完成置换
央视新闻 2024-01-04
朝阳区六里屯街道多举措推动违规电动三四轮车淘汰处置
北京青年报客户端 2024-01-03
北京交管局重申:2024年1月1日起 违规电动三四轮车不得上路行驶和在公共场所停放
北京青年报客户端 2023-12-29
全面协同推动清理违规电动三四轮车善作善成
北京青年报客户端 2023-12-29
香河园街道实现违规电动三四轮车“清零”
北京青年报客户端 2023-12-28
北京清理违规三四轮车,有力度也有温度
北京青年报客户端 2023-12-28
高碑店地区首个“朝阳区无违规电动三四轮车示范社区”正式挂牌
北京青年报客户端 2023-12-13
普法|伤人又害己 违规电动三四轮车安全隐患要警惕
北京青年报客户端 2023-11-18
最新评论