4月7日，广渠快速路运通隧道智能运维管理系统正式上线，成为北京市第一条基于BIM技术应用，监控运维一体化的隧道运维管理平台。系统由北京市交通委员会通州公路分局组织北京公联洁达公路养护工程有限公司实施开发，采用先进的数字孪生技术，将与隧道运行管理业务相关的实时采集数据与BIM模型相融合，构建隧道虚拟孪生模型，将精细化管理流程嵌入到隧道孪生模型当中，实现隧道运行管理自动化、数据化、智能化。

据介绍，城市隧道智能BIM运维管理系统主要包含BIM驾驶舱，病害、维修、巡检、检修、计划、测评、清洁、应急、班组、机电监控、养护机械、资源、审核和系统管理等16个功能模块。该系统的开发不仅填补了北京市城市隧道养护管理信息系统建设的空白，也为今后订立隧道养护技术标准及养护定额打下良好基础。

“BIM运维管理系统采用先进的数字孪生技术，搭建与真实隧道对应的虚拟孪生隧道构架，依托现场数据采集设备和物联网技术，进行全方位全流程运维养护、智能养护，为北京城市隧道首创。”通州公路分局城市道路管理科副科长贾彬介绍，BIM运维管理系统具有“提质、增效、降成本”的实际意义，不仅可以帮助运维管理人员及时了解隧道设施的运行、分布、构成、使用和故障等情况，利用静、动态数据库，降低时间成本，也可以实现预防性养护，在病害早期及时发现处理，降低养护成本，更大程度保证市民通行安全。

广渠快速路运通隧道全长6.57公里，是北京市最长的城市隧道，是中央核心区连接城市副中心行政办公区的重要通道。做好隧道的日常运行保障工作，确保设施运行安全，确保车辆、人员安全，为社会提供优质服务是隧道运行的首要任务。智能系统的开发，既是精细化养护、数字化养护理念的具体实践，也是进一步提高应急事件的处置效率、提高应急保障能力的有效途径。

“作为隧道管理单位，我们在此特别呼吁，运通隧道是广大市民重要通勤道路，2021年开通至今，已发生多起事故，本隧道限速80公里/小时，严禁超速行驶。禁止货车、摩托车及载有危险品，化学品车辆驶入。发生突发事件，请第一时间拨打隧道应急指挥中心电话81511341，听从工作人员指挥。”

下一步，通州公路分局将按照“全寿命，全系统，全流程”的养护管理理念，做好运通隧道应急服务保障工作，同时指导系统开发单位结合城市副中心道路、桥梁、隧道等设施养护需求，进一步拓展系统的应用，加速推进养护管理数字化和智能化技术的深度融合发展。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平