北青快评 | 让快递包装“绿”起来要靠技术和管理双轮驱动
北京青年报客户端 2022-10-15 15:00

10月14日,国家邮政局举行2022年第四季度例行新闻发布会。会上,国家邮政局市场监管司副司长管爱光介绍,经过全系统全行业的共同努力,行业绿色发展意识逐渐增强,快递包装绿色治理工作取得初步成效。管爱光表示,今年以来,国家邮政局加快推进快递包装减量化、标准化、循环化,大力实施“9917”工程,取得积极进展。

纸质运单、纸箱、包装袋、填充物、薄膜、胶带……层层包裹下的可能只是一支口红或睫毛膏。数据显示,早在2020年我国快递年业务量已突破800亿件,但网上购物带来便捷的同时,快递包装也造成严重资源浪费和环境污染。

近年来,我国快递业务量稳居世界第一,快递包装问题也给环境保护带来一定压力。2020年,我国快递包装废物总量已超1000万吨。2021年,我国快递年业务量首次超过1000亿件,快递包装废弃物还将持续增加。进一步推动快递包装绿色化,变得更加紧迫。

此前,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家邮政局等八部门《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》提出,要强化绿色治理,落实快递行业塑料制品禁限要求,推动包装材料从源头减量,淘汰劣质包装,避免过度包装,减少电商快件二次包装。同时,推广可循环快递包装。鼓励相关企业创新技术和商业模式,推行可循环快递包装规模化应用,完善回收基础设施建设,逐步降低运营成本。

日均业务量约3亿件、日均服务用户超过5亿人次,随着我国快递业飞速发展,随之而来的包装浪费和环境污染问题也日益凸显。面对快递包装垃圾的危害,一些快递企业已有行动,这些做法为消费者的环保参与提供了可能,也为行业探索环保包装积累了经验。

快递包装箱等废弃物是放错了地方的资源。许多快递箱、快递袋制作精美,仅仅使用一次就被扔掉,实在可惜。如何减少快递垃圾,让快递包裹“绿”起来,成为人们关注的一大话题。

为解决快递“过度包装”问题,目前国内已有部分快递公司或电商推出了“一起环保·纸箱回收”“快递纸箱回收换积分”和“回箱计划”等服务,并取得一定成效。从长远来看,绿色、环保、智能是大势所趋,伴随着快递行业的迅猛发展,在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。更重要的是,必须将快递包装回收,纳入垃圾分类监管体系,进行通盘考虑,并汇集多方力量,形成合力。

解决快递包装浪费与污染问题,一方面,要从技术方面入手,通过智慧包装,从源头上减少快递包装废弃物的产生。快递企业要加强技术攻关,进一步降低环保新材料成本,让绿色包装形成规模效益,吸引更多企业推广绿色快递。;一方面应创新商业模式,鼓励企业在回收链条上寻找商机。如快递公司或包装材料厂商在居民小区设立收购点,统一回收居民丢弃的纸箱等快递包装物,然后分类、整理、加工,促进快递包装循环利用。

毋庸置疑,快递包装行业的环保转型,是大势所趋,快递和电商企业应采用更为绿色可循环的物流方式,在快递包装回收中“唱主角”。要变“废”为宝,快递物流和电商行业应形成共识,通过循环回收等措施促进资源利用,推广采用一些新技术。而行业的转型经验,也能给外卖等新场景消费提供借鉴,从而为整个社会的生态环保和绿色经济的健康发展。

文/吴学安

图源/视觉中国

编辑/姬源

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