日前，北汽集团公布了三季度生产经营数据，亮出了一份高质量发展的阶段性成绩单。2022年三季度，北汽集团跑赢大盘，销量增速高于行业平均水平，营业收入、利润总额均有不同程度的增长，旗下多品牌连月产销双增。

其中，极狐汽车三季度月均销量较上半年提升42%；北汽股份9月实现产销双过万；北京越野连续三个月超额完成生产任务，9月交付量创历史新高；北汽福田稳居商用车行业第一；北京奔驰月度销量同比大涨；北京现代销量连续四个月环比上升。值得关注的是，融入“双循环”新格局，包括北汽福田、北汽国际等在内，北汽集团1-9月共实现出口8.2万辆，同比增长30%，探索出一条北汽特色的出海之路。

自主销量向上 海外市场成新亮点

北汽集团将整车主业、尤其是自主品牌视为高质量发展的首要任务，以满足市场需求为根本，着力依靠质量和服务做强自主品牌。

高端新能源赛道，极狐汽车延续多月以来的向上态势，季度销量较去年同比大增，月均销量较上半年提升42%。极狐阿尔法S全新HI版正式交付，阿法尔S 525S、阿尔法T 480S焕新上市。作为智能驾驶“先行者”，极狐近日向百度Apollo正式交付200辆第五代共享无人车，成为首个实现百度第五代共享无人车批量交付和商业化应用的车企。此外，阿尔法S全新HI版成为首个在中国城市道路实现高阶智能驾驶并规模推送给用户的车型。

作为北汽集团自主版块的中坚力量，北京汽车完善布局家用、传统能源、新能源等细分市场，三季度国内外市场实现双线告捷。搭载“中国心十佳”魔核1.5T发动机的Harmony OS 智能座舱唯一燃油车——北京魔方上市，首月销量即突破3600辆。9月，北京汽车海外出口同比大涨233.63%，首批200辆北京魔方右舵产品发运南非，代表“中国新生代”征战海外市场。

北京越野7-9月连续三个月超额完成生产任务，9月交付刷新历史记录。领先越野细分市场的同时，北京越野加快新品投放的节奏。综合满足越野城市化需求，BJ60预售以来订单超6000单；2023款BJ40环塔冠军版焕新上市，以此为基础，与用户共创打造的官改订制版本BJ40可可西里版也同步首发。

自主商用车版块，三季度，首批40辆福田智蓝氢燃料重卡在北京投运；北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡成功上市。北汽福田准确把握市场机遇取得佳绩。

合资纵深发展 助推首都智造升级

北汽集团紧扣高质量发展主题，立足首都科创中心建设，落实“五子”联动，不断推动合资合作向纵深发展，持续为首都汽车工业和经济发展贡献力量。

三季度，北京现代以优异的销量业绩，释放出加速前行的积极信号，正在强势重返主流合资品牌赛道。全车系9月销量突破3万辆，总销量连续四个月环比上升，第七代伊兰特连续3个月销量破万，由第五代途胜L和全新ix35组成的“SUV双子星”9月销量突破1.3万辆，刚刚上市的第四代胜达旅行家有望成另一爆款车型。

北京奔驰9月销量突破6.6万辆，同比大涨142.37%。长轴距C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV等主力车型分别为各自细分市场的“领头羊”。随着全新EQE的上市，国产奔驰纯电车型的市场活力也在进一步释放，为实现“全面电动”奠定了坚实的基础。

作为中德合资合作的典范，北汽集团与梅赛德斯-奔驰集团的合作愈加紧密，取得豪华轿车领域合作成功基础上，商用车领域的合作迎来新的里程碑。9月底，梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在福田戴姆勒新厂区正式下线，助推首都汽车工业智造升级。

紧扣“五个发展” 强化科技创新实力

今年是北汽集团全面开启高质量发展崭新征程的关键之年和攻坚之年，发展由“量”到“质”转变成效显现。适应汽车产业竞争形势变化的客观要求，结合自身发展的新形势、新任务，北汽集团提出聚焦主业、合资合作、改革创新、减量增效、党建引领“五个发展”。

北汽集团将一手紧抓生产经营不放松，一手下大力气打造科学有效率的体系能力。在创新方面，加大对技术、产品的研究，围绕新能源、智能网联加大自研自控能力，强化自主创新实力。在合作方面，加强高质量开放合作，优势互补，实现与经销商、供应商、合资方等外部伙伴的共赢发展。

三季度完美收官为全年目标达成打下坚实基础。接下来的四季度，北汽集团将扎实落实“五个发展”，冲刺年底收官，以高质量发展的实际行动迎接党的二十大胜利召开。

文/周晶

编辑/周晶