10月10日，位于广东省梅州市兴宁市径南镇境内的梅龙高铁先行段控制性工程梅兴亭隧道顺利贯通。

梅兴亭隧道是全线重点控制性工程，也是最先开工的工点之一、全线“四隧一桥”重点工程之一。梅兴亭隧道的贯通，打通了架梁通道，也标志着梅龙高铁建设进入了一个新阶段。随着梅兴亭隧道的贯通，梅龙高铁兴宁段隧道工程已全部贯通。目前，项目施工单位正积极抢抓旱季施工黄金季，加快附属及配套项目建设，力争项目早日完成。

梅龙高铁全长约93.98公里，全线桥隧比达81.77%，建设工期4年，预计将于2024年6月底建成通车。该项目自梅汕高铁梅州西站引出，途经兴宁站、五华站，终至河源境内的赣深高铁龙川西站。梅龙高铁东与既有梅汕高铁相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。

梅龙高铁建成后，梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时，将极大改善老区城市梅州至粤港澳大湾区各城市的交通运输条件，同时对加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道，完善国家中长期高速铁路网具有重要意义。

文/记者 魏星 吴媚苗

编辑/朱葳