当地时间9 月 4 日（周日），以色列机场管理局表示，以色列将从 2023 年 3 月 31 日起禁止波音 747 和类似的四引擎飞机，以减少噪音和空气污染。

作为正在制定的改善周边环境的更广泛计划的一部分，以色列机场管理局称，已经告知航空公司，自 2023 年夏季起，航司将无法在特拉维夫附近的本古里安机场降落大型飞机。该指令主要针对货机，因为大多数（并非全部）航空公司已经停止在飞往以色列的航线上使用 747 和其他四引擎飞机。

以色列机场管理局表示，在特殊情况下，只有在获得特别许可的情况下，才允许四引擎飞机起落。据了解，目前还没有航空公司使用四引擎飞机载客，仅有以色列航空公司使用 747-400 货机。

“本古里安机场客运和飞机运输量的增加是一项环境挑战，”以色列机场管理局局长 Hagai Topolansky 说。“停止四引擎飞机在本古里安机场降落是目前正在制定的更广泛计划的一步，也是第一步。”

据介绍，目前世界商业客运市场上，四引擎飞机仅有波音 747或A380、A340 。唯一投入生产的 四引擎商用客机是波音 747。其他 4 引擎飞机是空中客车 A340 和双层空中客车 A380已经停产，这些飞机的服役数量在未来十年将继续下降。

波音747于 1970 年投入使用，受到客运和货运航空公司的欢迎。美国目前没有航空公司使用 747 的客运版，而 UPS、Atlas、Kalitt Air 和其他公司继续使用货机。最大的 747 客机运营商是汉莎航空、大韩航空和中国国际航空。过去 50 年共生产了 1,555 架波音 747，其中 455 架至今仍在使用。截至 2020 年 8 月，747-8 的未完成订单只有 12 架，生产将在未来几年交付时结束。

空中客车 A340  是 A330 的 4 引擎版本，旨在与波音公司的远程宽体飞机（如 747）竞争。它于 1993 年投入使用，于 2011 年结束生产。北美没有航空公司运营 A340。在已建成的 380 架飞机中，有 128 架仍在使用中，汉莎航空、伊比利亚航空和瑞士国际航空是最大的运营商。世界各地还有两打以上私人拥有的此类喷气式飞机，配备用于商务旅行。

空客 A380是一架宽体双层飞机，于 2007 年投入使用，2021 年初停产。空客A380是全球最大客机，拥有双层客舱、4个发动机，可搭载500多名乘客。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟