8月23日上午，随着一声机车汽笛长鸣，装载着41车石棉的中越国际货运班列从西安国际港站驶出，一路向南，将经广西凭祥口岸出境，开往越南首都河内，这是陕西开行的首趟中越国际货运班列，也是一趟与中欧班列相衔接的国际列车，为构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道再添新动能。

中越国际货运班列（西安—河内）线路全程2384公里，预计运行8天。此前货物从西安发往河内，需要先走陆运到港口再走海运，大约20天才能抵达越南。现在依托中越班列运输时间压缩了一半以上，既方便了货物运输，又节约了时间成本，提供了更高效的物流服务。

此次发送的41车石棉由中欧回程班列从哈萨克斯坦运抵西安国际港站，经过海关转关后发往越南，中欧班列与中越班列实现了无缝衔接。今年1~7月，中欧班列（西安）共开行2217列，运送货物总重量达185.5万吨，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列，已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的精品班列。

近年来，中国与东盟经贸关系日趋紧密，今年前7个月我国与东盟贸易总值为3.53万亿元，增长13.2%，占我国贸易总值的15%，且占比仍在扩大。此次中越国际货运班列（西安—河内）的开行，为欧洲、中亚货物经陕西分拨至东盟各国打通了一条安全快捷的国际物流新通道，为陕西及周边企业开拓东盟市场，加快中欧班列（西安）集结中心建设起到十分重要的促进作用。

文/记者 刘涛 郭升

编辑/朱葳