下雨天地面湿滑，交通标线更容易打滑。北京青年报记者3日从首发集团了解到，经过一年多在京哈高速（北京段）的实际应用，首发集团所属北京市高速公路交通工程公司生产的一款高性能抗滑热熔标线，通过各项测试。相比普通标线，这款标线夜间更亮，防滑效果更好，而且使用也更加持久。

近年来，下雨天行人或者摩托车驾驶者在斑马线滑倒的事件屡见报端。为何相比普通路面，道路标线更容易湿滑呢？首发集团所属北京市高速公路交通工程公司副总经理马保龙介绍，为了能在夜间产生反光效果，目前道路标线普遍采用在涂料中配套玻璃珠材料，夜间车灯照射时，灯光遇玻璃珠产生逆反射，从而提高交通标线的亮度。“如果仔细看，标线的表面布设了一个个玻璃珠，但一到了下雨天，玻璃珠沾上雨水，摩擦力减小，就容易打滑。”

面对这样的问题，2019年，公司组织党员创新团队开始了对热熔标线的研发，通过与交通运输部公路科学研究院（中路高科交通检测检验认证有限公司）联合，成功研发出国内第一款高性能抗滑热熔标线，填补了国内这一领域的空白。马保龙介绍，新的标线在传统热熔标线的基础上，通过优化涂料性能、合理选择配套抗滑玻璃珠的形式及配比，在标线面层及内部设置抗滑玻璃珠用以实现路面标线的抗滑性能的提升，同时保持了标线的持久高亮反光效果。

此前，这款产品已经应用于京哈高速（北京段）上。经过14个月的实际运营，无论抗滑性还是反光性都没有受到影响。随着国家规范标准的逐步出台，这款高性能抗滑热熔标线或将用于北京市更多道路改造项目中，未来市民在道路行驶中，将能更加清晰地看到标线标识，更加安全。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/高艳