新华财经法兰克福6月26日电 汉莎航空执行董事会成员德特勒夫·凯瑟（Detlef Kayser）日前对媒体表示，汉莎航空预计航班运营要到明年才会恢复正常。

凯瑟说：“不幸的是，我们现在在夏季很难实现短期的改善。”目前，唯一的解决办法是减少航班的数量。这不仅是德国的问题，也可能是整个世界航空的问题。

汉莎航空最近宣布将取消其法兰克福和慕尼黑枢纽的2000多个航班，部分原因是更多的机组人员因新冠感染而缺勤。两周前，汉莎已经宣布将在7月的周五和周末取消900个航班。其子公司欧洲之翼预计也会有进一步的航班取消。取消航班的主要原因是缺乏工作人员——无论是在机场，例如安检处，还是在航空公司本身。

凯瑟表示，很早以前就已意识到，人员短缺将是航空业的一个问题。例如，法兰克福机场曾在招聘方面进行了大量投资。然而，由于航空行业执行严格的安检规范等要求，航空公司并不能像所希望的那样迅速建立起员工队伍。同时，该行业希望德国当局能迅速豁免部署约2000名土耳其工人。

另一方面，德国服务行业工会（Ver.di）以寻求急需的额外工作人员为由，证明其目前要求大幅提高工资的合理性。德国经济研究所 (IW) 本周的一项研究发现，德国航空领域的技术工人缺口约为7200人。（记者何丽丽）

编辑/田野