随着我国新能源汽车产业的快速发展，充电难、充电时间长等技术性问题日益凸显。日前，10个XFC（eXtreme Fast Charging）超充站在广州正式上线。XFC超充站覆盖广州市5大核心区，分布城市快充场站、国道、省道等大功率充电场景，如东圃中石化充电站、番禺量山产业园充电站、钟落潭充电站、花都体育路充电站等，超充终端最大输出功率可达600KW，并且采用“类加油站”模式，可达到充电5分钟续航300+公里的极速充电体验。

记者获悉，XFC超充站由广州巨湾技研有限公司与特来电新能源股份有限公司双方合作建设。在超充设备兼容性方面，XFC超充站采用“1+N”模式分体式充电机，超充设备可给广汽AION、吉利极氪、特斯拉等具备快充功能的多款车型提供高效充电服务，采用液冷枪线与柔性充电，根据不同车辆充电需求进行充电功率的集中和智能分配，满足新能源车主不同充电需求。此外，本次上线的超充站还在枪线的轻量化处理、静音处理、安全系统以及智能交互等方面进行了多处创新升级，为新能源车车主提供更好的超充体验。

根据计划，双方将在2022年-2025年四年时间内，在全国各城市联合共建1000座XFC超充站，并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。同时，积极推动XFC超充基础设施及生态网络建设，解决新能源汽车充电效率低下的行业困局。（广州日报·新花城记者 刘春林）

编辑/田野