近日，疫情防控形势严峻，为保障上海“菜篮子”供应，江苏多地加大力度驰援上海。根据全省农业农村部门不完全统计，仅4月5日一天，我省就供应上海市蔬菜水果891吨、肉类205吨、禽蛋442吨、米面316吨。

4月5日，江苏楚汉雄风电子商务有限公司总经理杨绍金已经在供应上海蔬菜保供一线忙活了一周。3月30日他和团队关注到上海疫情严峻，便开始对接上海相关部门，组织徐州本地菜农，为上海运送蔬菜。4月1日起，徐州本地疫情管控升级，蔬菜不便运输出市，他又开始协调山东寿光及浙江绍兴等地的蔬菜运往上海。

“我们与上海市虹口区、嘉定区、静安区国资系统的国有企业都签订了蔬菜供应合同。”杨绍金介绍，考虑到上海本地人手不足，他们将蔬菜打包后再运往上海，抵达后还跟随当地工作人员流动分发。蔬菜包均为平价销售，其中有花菜、卷心菜、土豆、胡萝卜、大蒜、生姜等家常蔬菜。“公司员工加上司机、分拣人员等累计有260人参与蔬菜供应工作，清明假期全员在岗。目前24小时可以发10车，一车运载三四千份。统计下来，目前运往虹口区5万份蔬菜，嘉定区4万份，静安区近3万份。”

3月27日下午，东台市创新制定的农产品运输绿色通行机制正式运行，重点推行驾驶员AB岗管理、镇村专班服务、新型主体合作调度、产品集中转运、全程闭环管控等措施。东台市农业农村局四级主任科员高林介绍，东台供应上海的蔬菜分公路与铁路两条线。汽运采用驾驶员AB岗闭环管理，以降低疫情输入风险。铁路方面按盐城市统一部署，自4月2日正式启运，现已安排3批，东台每次安排4个集装箱，每箱载重25-30吨，至今蔬菜输出达110吨。

连云港依托到上海港的“天天班”航线，送去“爱心蔬菜”。4月4日，“长江新星”号货轮装载着2000多箱共计4万多斤连云港蔬菜发往上海港。考虑分拣费时费力，连云港提前组织人员精心分拣打包，并采用箱式分装，避免了蔬菜运输途中被挤压。每个爱心箱中，有西红柿、海鲜菇、杏鲍菇等多种蔬菜，每箱至少20斤，基本能够满足三口之家一周需求。

连日来，江苏高速全力做好援沪车辆通行保障工作，为上海疫情防控战提供保供、保通支持。

4月2日起，江苏宁沪高速公司昆山高新区收费站、陆家收费站作为物流专用通道，承担昆山及上海地区物资保供重任，4月4日起又开辟昆山收费站作为援沪物资中转专用通道。

“我们设置了援沪车辆专用通道，安排专人值守放行，对接路段交警，确保保供物流车辆高效查验、顺畅通行。”宁沪公司苏州处处长丁顺介绍，截至目前，沪宁高速苏州段6个收费站共开辟绿色防疫物资出口专用道口17个，查验、放行物流保供车辆10216辆次，大量蔬菜运输货车顺畅通行。

南通、盐城长期以来是上海的蔬菜供应基地。江苏交控高管中心党委成立两个新冠疫情防控专班，合理规划收费一线保畅工作，通启处、崇启处10余个基层站点第一时间设置防疫物资车辆通行专用通道，保障物资保障车辆快速、优先通行。

4月3日4时10分，装有16标箱农副产品的43351次货物专列从铁路盐城北站发出，保障上海“菜篮子”供应。经过14个小时347公里的紧急行程后，该专列抵达上海杨浦站。“该趟专列装运的货物主要有蔬菜、鸡蛋、食用油等民生物资。”中国铁路上海局集团有限公司工作人员介绍，4月4日上午，冷藏集装箱被吊装至汽车上，驳运至上海当地民生物资仓库和保供点后，进行分拣包装，快速送至社区居民家中。

文/颜颖 梅剑飞 吴琼 石小磊

编辑/倪家宁