日前，由全球儿童安全组织（中国）和清华大学法学院公法研究中心等主办协办的、以“安全座椅·呵护未来”为主题的儿童安全座椅立法促进线上研讨会召开。

会上，公安部交通管理科学研究所交通安全技术部主任高岩介绍，2012-2021年的10年间，在1-14岁交通事故死亡儿童中，1-6岁幼儿占比接近六成。在儿童乘员死亡中，以乘坐机动车为主，占儿童交通伤害死亡总数的30.7%，是乘非机动车的2.3倍。

为什么幼儿在交通事故中死亡的比例较高，一个很重要的原因就是很多家长没有给儿童使用交通座椅，如果使用交通座椅，死亡率会大大降低。因此，专家建议，在已将使用儿童安全座椅写进《未成年人保护法》的大背景下，在《道路交通安全法》修法时，也能将使用儿童安全座椅纳入立法，写进修订后的《道路交通安全法》，以便于能够让使用儿童安全座椅成为一个刚性要求，督促家长必须使用儿童安全座椅，避免因为没有让儿童使用安全座椅而受到伤害。

事实上，现在的很多年轻父母，尤其是年轻妈妈，都已经有了一定使用儿童安全座椅的意识，在大中城市，使用儿童安全座椅更已经成为一些年轻父母买车后的标配，一定会在车子上配有儿童安全座椅。但是，为什么仍然会出现大量幼儿在交通事故中受伤害的现象呢？主要还是没有真正重视此项工作，没有形成良好的使用儿童安全座椅的氛围，必须高度重视，将此项工作抓好。

首先，要在思想上真正认识使用儿童安全座椅的重要。从全国范围来看，目前，对使用儿童安全座椅还没有完全形成共识。使用儿童安全座椅，需要家长的自觉。而家长的自觉，来源于对儿童安全座椅的认识。显然，在我国，真正认识到儿童安全座椅重要性的还不是很多。尤其是中小城市和农村，使用率非常低。

其二，要引导家长正确使用儿童安全座椅。现实生活中，很多家庭都购买了儿童安全座椅，说明对此项工作有一定认识，但是，却又经常出现两种现象。一是意识不强，经常忘记使用；二是不会使用，经常把儿童安全座椅使用错了，没有产生真正的保护作用。世界卫生组织研究证明，正确使用儿童安全座椅能够降低60%儿童乘员在碰撞中死亡的可能性。在引导广大家长主动使用儿童安全座椅的同时，教会他们正确使用儿童座椅也是重要环节，必须下功夫抓紧抓好，而不是只要有安全座椅就行，必须正确使用安全座椅。

第三，要用法律手段倒逼家长使用儿安全座椅。如果能够把使用儿童安全座椅纳入到《道路交通安全法》，并作为一条刚性要求，像系安全带一样，要求家长必须使用儿童安全座椅，凡是不使用者，发现一起就扣分加罚款。如果因为家长没有儿童安全座椅，导致事故发生，还要追究驾车家长的法律责任。只有这样，使用儿童安全座椅才能普及，才能提高使用率，也才不会出现有儿童安全座椅不使用，或不会使用的现象。

将使用儿童安全座椅写入《道路交通安全法》，一方面需要等待该法的修订，在没有修订之前，能否先出台相关的行政法规，将此项工作固化起来，待《道路交通安全法》修订时，再一并纳入其中，真正将使用儿童安全座椅上升到法律层面；另一方面，要加大执法力度，交管部门先在罚款、扣分等方面把使用儿童安全座椅严格起来，从而让此项工作能够有一个比较好的开端，让广大家长能够先“紧”起来，而不是一定要等到立法才重视。如果这样，就能减少很多儿童交通死亡事故。

文/谭浩俊

图源/视觉中国

编辑/姬源