收官2021,车市再掀新能源车“上新”潮
中国经济网 2022-01-03 14:00 阅读量:42937

回首2021年的中国车市,新能源汽车市场的高歌猛进让人印象深刻。中国汽车工业协会预测,2021年中国汽车总销量为2610万辆,同比增长3.1%。其中,新能源汽车销量为340万辆,同比增长1.5倍。在这一背景下,各大车企年底也纷纷发出大招,投放一波重磅新能源汽车产品。

其中,蔚来汽车推出中型智能电动轿跑ET5,以超跑基因“搅动”市场;基于EVA平台打造,奔驰EQS以旗舰姿态“杀入”新能源市场争夺;全方位自我焕新,2022款零跑T03赢得年轻用户;iCar生态加持,奇瑞QQ冰激凌强势挺进A00级市场。

蔚来ET5以超跑基因“搅动”市场

12月18日,蔚来发布中型智能电动轿跑ET5,推出75千瓦时、100千瓦时两款电池容量版本车型。新车补贴前起售价32.8万元,BaaS方案补贴前起售价25.8万元,预计2022年9月开启交付。

蔚来ET5 张懿/摄

ET5的外观由简单干净的表面与有机、人性化的细节组成,融合了蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念;内饰空间设计延续“第二起居室”理念,精致、有温度。新车搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

ET5是蔚来发布的第五款车型,凭借不错的产品力与高性价比,斩获不少消费者目光。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌也表示,“它确实是我们有史以来,发布后24小时内预定量最大的一款车。”

2021年以来,蔚来汽车上升步伐稳健,9月销量一举突破万辆大关,1-11月累计销量80940辆,同比增长120.4%。伴随着电动轿车ET7、ET5的加入,蔚来产品矩阵不断丰富,同时,随着“缺芯”的持续缓解,与产能的不断提高,蔚来汽车市场可期。

奔驰EQS以旗舰姿态“杀入”赛场

12月17日,梅赛德斯-EQ品牌旗舰车型全新EQS正式登陆中国市场,共推出4款车型,售价为107.96万-151.86万元。

梅赛德斯-EQ品牌全新EQS

全新EQS基于纯电平台正向研发而来的“弓形车身”一弧到底,结合“无缝”车身设计美学,展现优雅之美;1.41米长的MBUX超联屏从主驾驶贯穿至副驾,三块最高达209 PPI分辨率的高清屏幕带来细腻的视觉效果;动力方面,全新EQS采用NCM811三元锂电池,配备高达111.8千瓦时的动力电池,实现CLTC工况下最高849公里的超长续航里程。

据了解,全新EQS是首款基于梅赛德斯-EQ大型纯电车型架构(EVA)平台打造的车型,也是行业首款大型纯电豪华轿车。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)表示,“长期以来,我们致力于为中国客户提供新豪华主义的产品和‘心’豪华主义的服务,而全新EQS正是我们将这一梦想照进现实的最新力证。”

截至今年底,EQ家族在华纯电车型已达到四款,“ABC+S”阵容正式形成。接下来,全新EQE、EQS纯电SUV及EQE纯电SUV也将陆续进入中国市场。

2022款零跑T03以自我焕新赢年轻用户

12月28日,2022款零跑T03以线上发布的方式上市。新车共有琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星钻版等5个版本,售价区间为6.89万-8.49万元。

2022款零跑T03

2022款零跑T03全系标配ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈,更好满足了用户的个性化追求;新车搭载自研集成式电驱总成,采用永磁同步电机,前置前驱布局,可以实现最大功率80千瓦,最大扭矩158牛·米;此外,新车搭载磷酸铁锂电池,NEDC综合续航可达403公里。

作为一款有着一定市场基础的高端纯电小车,零跑T03凭借在智能、动力、续航等方面的个性化优势,在细分市场中收获了不错的品牌声量与市场回报。数据显示,零跑T03在11月收获了9297辆的订单。得益于此,零跑汽车在11月获得16310辆的订单量;截止到11月底,已经获得73561辆的订单,提前完成全年订单目标。

针对消费者的个性化需求,以2022款车型的上市实现全方位的自我焕新。2022款零跑T03不仅命名新颖,外观内饰设计也采用了曲面科技美学设计理念,更符合当下年轻用户审美。

奇瑞QQ冰激凌以iCar生态强势挺进

12月28日,奇瑞iCar旗下的首款车型,奇瑞QQ冰激凌正式上市。新车共推出3款车型,续航里程分为120公里和170公里两种,官方指导价2.99万-4.39万元。

奇瑞QQ冰激凌

QQ冰激凌外观整体方正,提供7种不同的糖果色涂装,搭配U型结构日间行车灯,整体呆萌可爱;内饰布局简单流畅,多处采用拼色处理,更显活泼;安全配置方面,新车标配行车自动落锁、低速行人警示系统、胎压报警等。此外,车主可在iCar生态手机App上注册并认证车辆,实现远程开关空调、开关近光灯等功能。

奇瑞QQ想必大家都不陌生,可爱小巧的外形赢得无数消费者的青睐,上市10年间销量便突破100万辆。如今,QQ冰激凌的到来让曾经的微型车引领者重出江湖。可爱的造型、竞争力十足的售价、iCar生态加持……buff叠加的QQ冰激凌能否再创QQ车型往日辉煌?让我们拭目以待。

文/中国经济网记者 张懿

编辑/温冲

相关阅读
刚刚,新能源车“大爆发”!
中国基金报 2024-10-02
“十一”假期车市销售火爆:新能源车受追捧,试驾需提前预约
澎湃新闻 2023-10-04
8月新能源车市:BAT圈地 传统车企发力
北京青年报客户端 2023-09-07
实探车市“降价潮”!有企业直言“以价换量”为活下去,有消费者却感叹优惠不大
每日经济新闻 2023-08-23
又一波新能源车降价潮来袭?至少10家汽车品牌官宣降价促销
澎湃新闻 2023-08-13
新能源汽车7月成绩单出炉: 比亚迪月销超26万辆 理想交付再破3万辆
证券时报网 2023-08-02
零息低息、花式购车福利,新能源汽车“变相”降价潮到来
第一财经 2023-02-02
新能源车市开年:特斯拉降价立竿见影 问界小鹏迅速跟进
北京日报 2023-01-21
最新评论