12月2日，安徽省安庆市潜山市境内318国道京珠线（596KM+850M）处，一辆客运车与一辆大货车相撞。事故已造成8人死亡、3人重伤。12月5日，当地公安部门发布通告，认定这起事故发生的原因是客运车司机李某脑出血导致车辆失控。在客运公司考勤表上，李某的记录定格在12月2日。但这起事故背后的原因与影响，并未随着李某故去而画上休止符。

在这起严重事故中，除去两辆车驾驶员外，剩下的六人都是客运中巴车的乘客。记者走访中了解到，发生事故的中巴车是一辆乡镇班线车，隶属惠民汽车客运有限公司，平时往返于水吼镇和潜山市区。这条线路不仅有大段山路，而且大货车、客运车辆与行人混杂通行，路况十分复杂。惠民公司跑同一线路的驾驶员告诉记者，该线路路况对司机的压力很大。

根据警方通报，中巴车司机李某发生脑出血导致客车失控是这起8人死亡交通事故发生的原因。惠民公司一名工作人员承认，公司很久没有组织司机进行体检了。

早在2018年，交通运输部、公安部、应急管理部等三部门联合下发《道路旅客运输企业安全管理规范》，规定“客运企业应当关心客运驾驶员的身心健康，每年组织客运驾驶员进行体检，对发现客运驾驶员身体条件不适宜继续从事驾驶工作的，应及时调离驾驶岗位”。惠民汽车客运有限公司为何没有执行呢？在多次联系后，该企业负责人仍然拒绝接受采访。

在安庆潜山市交通运输局，工作人员告诉记者，安庆潜山市五家经营乡镇班线车的企业中只有一家曾组织过司机体检。发生8人死亡事故的惠民汽车客运有限公司等其余四家则未按规定执行，涉及客运驾驶员上百人。“大家恐怕思想上麻痹了”，作为行业主管部门，安庆潜山市交通运输局党组书记、局长吴功新向记者承认存在管理缺失。

吴功新表示，目前交通局正在进行整改，“对所有的驾驶员进行一次全面的体检。对影响驾驶安全的因素充分予以考虑。对不适宜从事这个工作的，要予以调整岗位”。

编辑/孙政洁