7月25日，广汽丰田新能源车产能扩建项目一期在广州市南沙区正式投产，预计释放产能20万台/年。而这也意味着，广汽丰田将实现 80 万辆的年产能，即将在 2022年实现100万辆。

据官方介绍，广汽丰田新能源车产能扩建项目一期占地面积40.4万平方米，以现地化、灵活、快速为建设理念，具备灵活高效、清洁环保、竞争力高等优势。广汽丰田表示，该项目将助力广汽丰田进一步完善产能布局，成为其高质量可持续发展征程上的又一重要里程碑。

广汽丰田新能源车产能扩建项目一期俯瞰图

事实上，不仅此次扩建的南沙一期项目具有高效、清洁、环保的特点，广汽丰田将低碳经济的理念和严格的环保标准从生产、销售，延伸至零部件供应的全产业链，从能源及碳排放管理、大气污染物管理、水资源管理和废弃物管理四个方面入手，在汽车生产每一环节践行绿色环保，打造“绿色工厂”。

2020年，广汽丰田开展的207项节能改善项目，累计节约1038 吨标准煤；持续推进节水活动，废水100%再利用，单车生产用水量1.8m³/ 台，远低于广东省汽车行业单位用水量不得超过 12m³/ 台的标准。截至2020年，广汽丰田环保总投入达10.7亿元，荣获国家级绿色工厂认证。

广汽丰田新能源车产能扩建项目一期厂内

广汽丰田在涂装车间采用的纸盒式干式喷房环保新技术、超高涂着喷涂新技术，从源头上有效降低废水、废气、废渣等废弃物，减少废渣处理量60吨/年、减少废水处理量8000吨/年。改善设备，控制噪音，打造全域不超过85分贝的安静工厂，厂内环境明亮整洁，为员工营造了良好的工作氛围。

冲压车间里，企业自主开发智能化立体式仓储系统，对在库状况进行电子化管理，空间利用率提升30%，部品运输距离缩短74%。总装车间采用“川”字型布局，采用三面物流零部件收货口，缩短零部件输送距离，厂内物流工时大幅减少，有效提高运输效率。广汽丰田还首次导入自主开发的智能物流平台，实现物流路线的智能决策。同时，员工自主创新卸货模式，物流装载量提升20%，降本增效，每年可节省物流成本1100万，提高企业生产端的体系竞争力。

立体式冲压件仓储，空间利用率提升30%

目前，广汽丰田的产品线已涵盖燃油车、HEV（混合动力车型）、EV（电动车型）、PHEV（插电式混合动力车型）。此次新工厂的建设，必然可以更好地助力集团进行车型开拓，从而提升自己在市场上的销售份额。截至2021年6月，广汽丰田累计生产汽车580.3万台，实现工业总产值8344.9亿元，销售收入8951.8亿元。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠