增程动力市场又一匹黑马?天际ME5正式上市,14.99万元起售
汽车头条 2021-07-14 15:00 阅读量:20035

近年来,新能源汽车越来越受欢迎,增程式车型也是一大热点。7月13日,定位于"轻奢国民新能源车"的京选好车天际ME5正式发布。新车共推出2款车型,市场指导价为14.99-15.99万元,将于8月27日开启大定。

截至目前,国内的增程式车型主要有理想ONE、岚图FREE、赛力斯SF5等,但这些车售价都在20万元以上。作为国内首款增程式紧凑级SUV,天际ME5售价仅为15万元左右。那么,它的实力究竟如何,能否大卖特卖呢?

随着汽车"新四化"的深入发展,智能汽车以创新科技重构设计、品质与智能体验,不断重构对汽车的想象。天际ME5要想占领市场,赢得销量,必须给消费者全方位的美好期待。

从外观来看,天际ME5延续了天际"先锋重构美学"家族化的设计语言,"鲨鱼之吻"前脸造型、沉浸式分体式大灯、"穹顶之弦"车顶、飞行器造型21英寸巨辐轮毂等设计,未来感十足,还是符合当下消费者审美标准的。

从车身尺寸来看,新车车长达4580mm,轴距为2750mm,属于A+级SUV,2705mm的轴距超过小鹏G3的2625mm、威马EX5 的2703mm,具有领先同级的驾乘空间。

进入车内,新车的内饰设计极为简约大气,10.25英寸高清全液晶屏搭配14.8英寸超大触控屏,豪华与科技的气息一览无余。但其中控区域依旧保留了部分常见指令的实体键,以确保快捷操作。

对于任何一款智能汽车来说,单纯长得好看,没有领先的智能,充其量只能做"花瓶"。要想成为消费者喜爱的智能汽车,就必须在科技座舱上下功夫。

天际ME5配备了由天际iMA智能数字化架构打造的智能互联系统。该架构被誉为"中国智能电动汽车第一架构",可以远程OTA升级,同时提供覆盖多场景的辅助驾驶功能,能实现L2+级别智能驾驶水平,让日常的驾驶变得更轻松和更有趣。

出于安全方面考虑,天际ME5采用双主机高速运行,全车具备两个"大脑",为用户带来更安全、更智能的出行体验。这个设计是非常不错的,"双车道"自然比"单车道"通行畅快多了。

作为天际汽车的第二款量产车型,天际ME5除了具备超高的颜值和领先的智能之外,更有京东智能生态服务的加持。

今年5月以来,天际汽车开启奔跑模式,与京东达成战略合作,双方以智能座舱合作为切入点,在数字化营销、智能产品深度定制、智能出行生活等方面进行深度合作。

在"智能车生活"方面,天际ME5借助京东完成人、车、家、生态圈的全覆盖,为用户带来覆盖购物、支付、娱乐等多重场景的智能体验。天际ME5用户还可以享受京东"京车会"专业售后网点,让出行无忧、服务无忧。

在威马、小鹏、蔚来等车企纷纷主打纯电车型的背景下,可以更好地解决里程焦虑的增程式车型目前仍然比较少见。换句话说,兼顾经济性和续航优势的增程式车型,必定会在紧凑级SUV市场大放异彩。

相比于理想ONE、岚图FREE、赛力斯SF5,天际ME5的售价更为合理,但实力同样出众。

天际ME5本次推出的两款车型均搭载iMES 智慧增程系统。这套系统由1.5L发动机+电机+增程器组成。其中,1.5L发动机最大功率为72kW,驱动电机最大功率为150kW。

在续航里程方面,新车配备一组容量为30.6kWh的电池组,纯电续航里程可达155km,NEDC续航里程可达1012km。这个续航里程和理想ONE差不多,超过威马EX5、小鹏G3等纯电车型,还是挺香的。

总的来看,天际ME5造型年轻动感,内饰科技豪华,续航比肩理想ONE,综合实力还是超强的。在15万元级纯电车型"扎堆"的情况下,天际ME5给了消费者一个全新的优质选择,是一款值得用户期待的智能SUV。

天际,是追寻,是探索,是每个人心中的星辰大海。对于这样一款颇具实力和诚意的增程式新车,你怎么看呢?

编辑/陈正忠

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