民航局:213架飞机航班可空中上网 223个机场实现无纸化出行
北京青年报客户端 2021-06-10 19:23

据民航局今日(6月10日)发布《2020年民航行业发展统计公报》显示,2020年,全国客运航空公司共执行航班352.06万班次,其中,正常航班311.64万班次,平均航班正常率为88.52%。

截至2020年底,233个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行;39家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达72.2%;20家航空公司的654架飞机能够为旅客提供客舱网络服务,其中,11家航空公司的213架飞机同时具备了空中接入互联网能力。

2020年,国内航线旅客运输量恢复到上年同期的69.7%,高于行业整体6.4个百分点,第四季度,国内航线旅客运输量已经恢复到上年同期的95.5%。

2020年,全行业完成货邮运输量676.61万吨,恢复到上年同期的89.8%。

截至2020年底,我国共有运输航空公司64家,比上年底净增2家。全行业运输飞机期末在册架数3903架,比上年底净增85架。

截至2020年底,我国境内运输机场达到241个,比上年底净增3个。全行业全年新开工、续建机场项目114个,新增跑道4条,停机位377个,航站楼面积170.8万平米。

截至2020年底,中国民航驾驶员有效执照总数为69442本,比上年底增加1489本;全行业持照机务人员60335名,比上年增加1211名;持照签派员8994名,比上年增加550名;空管行业四类专业技术人员共33102人,比上年新增2138人,其中空中交通管制人员15001人,比上年新增1173人。民航专业技术人员队伍保持稳定,规模不断扩大。

2020年,全行业完成通用航空生产飞行98.40万小时,恢复至上年同期的92.4%,高于运输航空21.2个百分点。

无人机飞行小时快速增加,2020年,参与民航局无人机云交换系统的无人机飞行达到183万小时,较上年增加58万小时。区域民航更加均衡,西部地区旅客吞吐量恢复至上年同期的69.2%,恢复程度最高;中部地区货邮吞吐量比上年增长10.0%,是唯一实现正增长的地区。

民航行业坚定不移走绿色发展之路,2020年我国民航吨公里油耗为0.316公斤,较2005年(行业节能减排目标基年)下降7.1%。全年共28.97万架次航班因使用临时航路节省燃油消耗6.65万吨,减少二氧化碳排放约20.95万吨。

截至2020年,机场场内电动车辆设备约6700台,充电设施3300个,电动车辆占比约16.3%。机场能源清洁化水平稳步提升,电力、天然气、外购热力占比达到86.8%,太阳能、地热能等清洁能源占比约1.0%。

截至2020年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定达到128个,比上年底增加1个(欧盟),与我国建立双边适航关系的国家或地区达到39个。

2020年,民航国内航线条数达到4686条,较上年增加118条。我国民航服务覆盖经济总量、地级行政单元、人口分别达到93%、92%、88%,服务范围更加广泛。

截至2020年,我国民航运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0,亿客公里死亡人数十年滚动值为0。安全水平稳居世界前列。自2010年8月25日至2020年底,运输航空连续安全飞行“120+4”个月,累计安全飞行8943万小时。同时,民航空防持续安全,我国民航实现18年空防安全零责任事故记录。

2020年,全国客运航空公司平均航班正常率为88.52%,相比去年提高了6.87个百分点;全年客运航班平均延误时间为9分钟,比上年减少5分钟;共20家航空公司的654架飞机能够提供客舱网络服务;全年航空货运电子运单使用突破182.16万票。

12326民航服务质量监督电话开通以来,国内航空公司投诉响应率达100%。全国233个机场和主要航司实现“无纸化”出行,千万级机场国内旅客平均自助值机比例达70.5%。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野

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