6月7日，2021全国高考第一天，也是东风雪铁龙凡尔赛C5 X投身市场“赶考”的第一天。当日，凡尔赛C5 X首批量产车型在东风雪铁龙成都工厂下线，迈出了走向消费者、接受市场考验的关键一步。

6月7日，凡尔赛C5 X下线“赶考”

东风雪铁龙凡尔赛C5 X是由神龙汽车和Stellantis集团联合开发的全球战略车型兼全新旗舰车型，由神龙汽车的成都工厂制造并供应全球市场。凡尔赛C5 X是东风雪铁龙秉承“Inspired by you”的品牌主张以及“以人为本”的品牌定位、结合法式设计风格和中国市场需求，为消费者打造的独特、优雅车型，堪称雪铁龙最新中高级车的“巅峰之作”。

该车型基于雪铁龙第三代EMP2平台开发，配备第三代360THP涡轮增压发动机升级版、全新爱信8速手自一体变速箱、智能辅助驾驶等先进装备，也是雪铁龙手中诸多先进技术与设计理念的集大成之作。

这次投产凡尔赛C5 X的神龙汽车成都工厂，是母公司东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，采用Stellantis集团最先进的EMP2高效模块化平台，车型与欧洲同步开发，以生产中大型产品为主，同时兼容新能源车型。

神龙汽车技术质量部部 戴巴赫透露，在生产凡尔赛C5 X的过程中，成都工厂采用了自动高速冲压工艺、100%自动化焊装、机器人全自动喷涂等行业领先的制造工艺。整车生产和检测使用了全球统一的质量标准，并经过了严苛的整车试验，其中1298项试验在中国完成，606项在法国完成，共投入了408台试验车，试验总里程超过了两百万公里。整车车内空气质量完全满足国标要求，且苯系物控制水平比国际限值低10%。

东风雪铁龙品牌总经理毛创新表示，凡尔赛C5 X将于6月16日开启盲定，但在此之前，已经有300多位客户提前下订；此次量产下线后，新车将在9月份正式上市交付，在这期间，东风雪铁龙还会继续对产品进行精细打磨。毛创新透露，今年1-5月份，东风雪铁龙品牌销量同比增长62%，无论是品牌内部还是经销商网络都对凡尔赛C5 X抱有厚望，并且做好了新车上市的准备。

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠