燃情赛道 智慧相随 北欧驾域以“趣”当先
北京青年周刊 2021-05-15 16:25

驾域-2021沃尔沃赛道日北京站于5月14日燃情开启。秉承“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌豪华观,本次活动将通过专业赛道科目体验、真实硬核的越野科目试驾,充分展示沃尔沃全系车型卓尔不凡的产品性能及品牌内涵,解锁其独特的驾控魅力。

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S60:从全力以“护”,到全力以赴

众所周知,以人为中心,坚守“安全即豪华”的沃尔沃实现了全力以“护“的安全承诺。有此后盾,车主才可以更好地享受驾驶乐趣。

390马力、640N·m,数据虽显枯燥,但沃尔沃全新S60 T8车型有紧实的方向盘、雄浑的排气声浪、4.7秒的跑车级加速能力。无论在城市游走,还是在高速公路上超车,想必它都会给我们带来愉悦感。驾驶者需要考虑的问题是:如何用自己的驾驶经验去应对一款拥有近400匹马力的性能机器,同时还能让自己的表情和神态时刻保持从容。

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在高速公路上,沃尔沃全新S60强大的动力储备会为我们带来很多便利。普通车型在高速公路上再超车会显得力不从心。但驾驶全新S60就不一样,在运动模式下,狂暴的加速仿佛有人在背后狠狠“踹”你一脚。当你还在担心是否可以顺利超车的时候,目标车辆已经在你的后视镜里快速后退了。更好的性能,往往能帮助我们更顺利地解决问题,从而避免不必要的危险发生。

在底盘操控层面,沃尔沃全新S60绝对可以维护欧系操控血统。全新S60 T8车型采用前双叉臂轻量化悬架、专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术,并且可选装同级别独一份的4C自适应底盘。这套配置、调校精良的底盘,能够更好发挥强大动力系统的优势,将其转化为犀利的操控性能,随时准备给车主提供驾控乐趣。

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全新S60不愧是沃尔沃的明星车型之一,凭借澎湃的动力和操控性能,能够让车主获得豪华、安全驾乘品质的同时,保留高性能轿车的精神原力。如果有人再问我,“安全”和“性能”该怎么取舍,我想我会回答:“无须取舍,你其实只需要一辆沃尔沃全新S60,它会给你糖浆式的幸福感。“

XC40纯电版:好玩车机一路相伴

各家的中控屏做的越来越大,但不同的车上,总有一个用来导航的手机支架。抱着试一试的心态,我打开了XC40纯电版的高德导航,结果发现意外的好用。

XC40纯电版应用了目前最主流导航之一的高德导航,跟手机导航一样,它支持最佳路线推荐,可以避开拥堵、限行,支持组队出行位置共享,还可将手机端目的地一键推送到车机,快速开启行程。更加贴心的是,它还支持语音添加中途点,可以说先去哪,再去哪,一次规划好多段行程。

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行驶中,多数车辆导航在遇到电话接入时都会影响实时性,但XC40纯电版上的高德导航不会出现延迟,不用担心接电话错过路口。另外,导航说话音乐关闭的迷之操作也不存在,导航说话音乐会自动降为BGM,导航讲完音乐逐渐恢复,丝毫不突兀,相当舒心。此外,高德还提供了丰富的语音包供下载使用。

一个好用的语音系统,既能提升驾驶安全,又可以让旅途变得欢乐,现实情况是多数语音系统不是听不懂,就是功能暂不支持。但XC40纯电版上搭载的语音助手,的确很聪明。非常独特的是搭载了科大讯飞和天猫精灵两套语音助手,双语音助手还是头一次见。

科大讯飞语音助手偏重功能控制,喊出“你好,小沃”,唤醒后就可以语音控制导航、音乐、座椅等功能,还可以查询信息。对于命令类的自然语音指令,语音助手的识别能力很强。不需要字正腔圆,稍微控制下语速,会有助于提升识别准确率。它还支持主副驾驶双区控制,通过车上的左右两个麦克风即可识别指令的来源,主驾/副驾人员可通过语音独立控制空调温度、风量等功能。

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跟这款XC40纯电版相处了小一天的时间,竟然发现手机电量还有90%。亲测XC40纯电版的车机系统,是一款真正可以在车上告别手机的车机,便捷、安全,让你随时随地与世界互联,对车机系统期望高的朋友,可以了解一下。

本次试驾除了车机系统给我留下了很深的印象,作为百公里加速4.9秒的4秒俱乐部成员,以及搭载全时四驱系统的操控王,XC40纯电版的动力和操控性能也是超越同级的优秀。

编辑/吴鹏亮

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