李想承认理想ONE存在设计缺陷 将对硬件免费升级
北京青年报客户端 2020-11-02 14:15

日前,在理想秋季沟通会上,理性汽车CEO李想承认了理想ONE存在设计缺陷,导致前悬架容易断裂,他表示将对该车进行免费升级。

理想汽车从去年12月正式启动理想ONE交付,截至今年10月18日,理想汽车表示11个月来向用户累计交付两万辆理想ONE。但同时也接连被曝“发动机故障报警”、“动力电池故障报警”、“排放系统故障”、“踩踏加速踏板车辆无法提速”等事故。

数据显示,截止2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故共有97起,其中的10起事故发生了前悬架下摆臂球头脱出的情况,这就是所谓的断轴事故。理想方面经过对这10起事故的分析发现,这些断轴均是在车辆碰撞中,由于单侧车轮受到较大撞击,前悬架下摆臂球头脱出造成的。

理想汽车表示,通过对已发生事故的分析和汇总,理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。由于自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂,理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。

理想汽车此次推出的另一项硬件升级是,对2020年10月31日及以前交付的车型,理想汽车将为车主免费升级新的金属底盘后护板。

对于以上两项硬件优化升级行动,理想汽车将按照车辆交付顺序邀约用户完成硬件更换,预计升级行动在未来三个月内完成。对于升级给消费者带来的到店成本,理想汽车创始人兼CEO李想并未作出正面回应,但承认,理想ONE存在设计缺陷,“需要升级就说明存在缺陷”。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野

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