近日，美国军事分析家彼得·苏休在《国家利益》网站发表评论称，中印双方在边境西段的谈判仍在继续，同时，双方都在为漫长寒冷的冬天做准备。

驻守在西藏阿里的某边防团官兵的新营房

文章称，中印边境西段位于荒凉的喜马拉雅山区，海拔约4000米，如今气温已经降到零摄氏度以下，此后只会变得更冷。这是世界上最高的荒漠，仅仅是极端的寒冷，就可能让双方士兵付出代价。

迎接春天的梦想至少要到明年4月才能实现，即便如此，按照大多数人的标准来看，这里的春天也不是温暖的，而是寒冷的。

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网上有报道称，中国人民解放军（PLA）一直优先为其在西藏的士兵提供冬季补给和巡逻装备，这在很大程度上与常规的操作程序形成鲜明对比，即东部和北部战区的部队首先收到最新装备。美媒称，现在解放军的前线部队在西藏西部，一个经常被认为是与世隔绝的地区，他们如今是“最优先考虑”列装最新、最好的防寒装备。

一位中国军方人士告诉《南华早报》记者：“9月20日首次亮相的新型冬季作战装备在西藏进行了试验，后来经过修改和改进，以适应部队在西藏冬季作战的需要。西藏前线部队已经装备好了。”

据中国媒体报道，中国人民解放军新型冬季巡逻装备包括防寒帽、冬训服、大衣、吸湿快干内衣、防水保暖手套和袜子，以及防眩光眼镜和多功能保温水瓶。

根据《简氏防务周刊》和《解放军报》的报道，中国人民解放军部队还装备了预制隔热大棚，这是由陆军工程大学开发的，这些设施已经在青藏高原和周边山区使用了两年多。这不仅仅是基本的宿营地，还包括宿舍、洗手间、厕所、仓库，当然也有取暖设备。它能在零下55摄氏度的温度下工作，并能保持15摄氏度（60华氏度）的室内温度。这些设施还可以在大小、结构甚至内部空间上进行调整，以满足士兵的需要。

我军新型可拆装自供能保温营房

文章称，印度军队不得不处理比解放军更多的后勤问题，部分原因是印度一侧的可用道路有限，由于地形限制，从食物到燃料到润滑油的几乎所有东西都只能在夏季运输，而且必须通过空运来增加补给数量。印度空军不得不通过运输机运送装备，包括C-17和C-130J。然而，使用这些飞机要付出天文数字的费用。

印度军队还引进了可以容纳3到5名士兵的极地帐篷，以及其他从当地采购的预制隔热小屋。与中国版本使用的大型发电机不同，印度使用的住所配备了煤油加热器。

与解放军一样，印度军队正把中印边境西段列为绝对优先事项，而且，据印度“连线”网站报道，印度正在以天文数字的成本从欧洲购买、运输高海拔服装和登山设备。此外，其他部队以前穿过、但可以再穿的衣服正被送到边境附近的部队手中。

报道称，边境两侧的水资源都可能出现短缺，部分原因是当地河流和支流已经结冰，而沙漠平原上几乎没有降雪。这片荒凉地区的水很少，大部分是咸水，不能饮用。

双方的装甲车辆准备工作最完善。据报道，印度已经部署了大量的T-72和T-90坦克，以及BMP-2步兵战车。这些战车可以使用专门为高海拔和低温而设计的特殊混合燃料。与此同时，中国已经在该地区部署了专门设计的15式轻型坦克。

目前，双方都在埋头苦干，为漫长的冬天做准备。寒冷和无聊可能是中印边境两侧最大的威胁。

编辑/马晓晴