9月26日，汇聚全球目光的北京车展如期开幕。为了让大家更近距离的接触车展，了解未来车企发展方向，北京青年报汽车融媒体中心在车展期间采访了数十家车企领导高层，为大家带来了一场车坛盛宴。

2006年，讴歌以进口车的身份进入中国市场，让中国消费者第一次认识了本田旗下这个豪华品牌。十年后的2016年，广汽讴歌成立，开启国产化进程。相比其他豪华品牌而言，广汽讴歌是一个年轻的豪华品牌，其知名度还在持续攀升中，但是其强大的技术实力以及黑科技已经受到认可。

为了让消费者更好的理解讴歌品牌的技术优势和产品特点，在北京车展前夕，广汽讴歌发布全新品牌主张——“以性能论豪华”，希望产品性能、技术性能给消费者带来更好的驾驶体验。本届北京车展，广汽讴歌则携全系产品参展，并设立两大体验区，展示品牌魅力。

接下来，在提升知名度和参与度方面，广汽讴歌还将有哪些新动作？面对年轻化消费趋势，广汽讴歌又将如何应对？据此，北青汽车融媒体采访了广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部销售部市场科科长刘浩。

刘浩表示，“随着品牌进入中国之后，我们充分理解到广汽讴歌这个品牌想要在中国做好，一定要和中国的市场充分结合，要适合中国的国情和消费者。我们以高品质要求对待生产和体验，以体验式营销与广大消费者建立互动，主动拥抱消费变化，主动贴近年轻人，让广大年轻消费者更加认同、熟悉我们的品牌。”

左：北青融媒体主持人史晨枫

右：广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部销售部市场科科长刘浩

以下为专访实录：

全系参展 体验成展厅亮点

主持人：大家期待已久的车展终于来了，现在您个人心情怎么样？

刘浩：对于北京汽车市场来说，这次北京国际车展是今年大规模展会的第一次，也是两个心情。第一，疫情控制之后，生产生活在逐渐恢复，这次北京车展终于能够召开，给了我们从业者一个更加坚定的信心：市场会越来越好，我们的经济和汽车销售会恢复到正常的状态。第二，从我们的角度来说，我们也倍感压力，市场恢复之后大家更加拼尽全力挽回之前的损失，把更好的产品和更好的服务回馈广大消费者。

主持人：能不能给我们介绍一下广汽讴歌给我们带来了怎样的参展内容，以及有什么样的亮点？

刘浩：首先从参展阵容来说，这次是全系所有产品都参展了，今年重磅推出的A-Spec运动家族，包括9月12号刚刚在张家界天门山上市的RDX A-Spec运动版，6月份上市的CDX A-Spec运动版的汽油版和混动版两个版本，把这三个版本组成了A-Spec家族，重点向北京的广大汽车消费者展示。同时我们还带来了广汽讴歌和Acura的性能图腾车NSX超级跑车，正常量产的RDX、NEW CDX还有NEW CDX混动，全车系配置产品都是非常丰富，也希望广大消费者来到北京国际车展现场，我们在W3馆。

这次北京国际车展，我们也是做了精心的准备，从展台的设计来说，这次展台是有一个全新的设计。我觉得有两个值得向大家介绍的看点，需要消费者来体验区感受一下我们的展台风格。

首先，广汽讴歌这个品牌进入中国时间并不长，2016年合资至今只有4年时间，品牌的知名度还要被广大消费者理解和接受，但是它非常强的就是技术实力，也有被广大消费者和业内人士非常认可的黑科技，我们一直在考虑，如何在车展现场在不能够做动态试乘试驾的情况下，让客户体验，所以我们这次展台的亮点就是“体验”。

围绕体验，我们设置了两大体验专区，第一是Acura独有的第四代SH-AWD四驱系统，我们在展台的右前方设计了一个非常先进的、非常有科技感的体验专区，用户可以通过我们的视频包括运动座椅体验四驱性能。第二是汽车音响系统非常优秀，为了让消费者更加能理解我们的音响优势在哪，强项在哪，能给消费者带来一个什么样的感受，我们也做了一个ELS音响的体验专区，让消费者沉浸式地体验高端音响带来的环绕效果，这两个体验区我相信消费者一来，就会感受很好。

基于中国消费者需求 持续升级品质与体验

主持人：广汽讴歌成立四年，在这当中我们都做了哪些工作让消费者更好的认可、了解和体验我们的产品？

刘浩：2016年，广汽集团和本田一起合资成立了广汽Acura事业体制。成立之初，我们便传承了Acura全球的品牌精神，把“Precision Crafted Performance”引入到了中国，做了一个全球品牌的传承。

伴随着品牌进入中国之后，我们也充分理解到广汽讴歌这个品牌想要在中国做好，一定要和中国的市场充分结合，要适合中国的国情和消费者，所以2017年我们导入了全新的中文品牌口号——“精确 不凡”。其实它和全球的品牌口号是一脉相承的，只不过是让中国消费者更加便于理解。

之后，广汽讴歌得到了广大消费者的认可，销量快速提升。当我们积累了一定数量的消费者之后，也对广汽讴歌在中国的消费者进行了一个深入的洞察，总结我们这些非常忠实用户的特点，并把这些用户特点进行提炼和升华。2018年年底我们提出了“I’m Different.异行者”的品牌世界观，我们希望让消费者更好地理解广汽讴歌的用户是一个怎样的群体，广汽讴歌是为什么样的人而存在，这是2018年我们品牌建设的一个方向。

在刚刚过去的9月12号，为了让消费者更好的理解讴歌这个品牌的技术优势和产品特点，我们发布了全新的品牌主张，就是“以性能论豪华”，这和前期的宣传口号“精确 不凡”是一脉相承的，“以性能论豪华”是让我们这些异行者、用户和车主更加了解讴歌的特点和优势，诠释了一个与传统豪华品牌不同的点，即希望产品性能、技术性能给消费者带来更好的驾驶体验。

主持人：作为本田的豪华品牌，讴歌在品质把控方面一直以来都是非常细心的，能不能从品质把控方面给大家讲讲，到底带来了怎样亮点？

刘浩：讴歌一直都是一个以品质精湛和技术先进著称于世界的汽车豪华品牌，我们进入中国之后，首先延续了高品质的要求，同时依赖于我们对中国市场的了解，把一些品质的要求、标准会提升的更高，以高品质的要求对待所有的生产线的检测。

以RDX座椅为例，我们用的真皮都是从美国进口的水牛皮，以往高标准的豪华车市场才会用这种水牛皮，我们是原封不动从美国进口。同时，我们知道中国消费者对真皮座椅和内饰是比较在意的，因此引入中国之后，把真皮的用料加大了20%，比之前的标准还要高。无论是质地还是用料，包括座椅里的材料，都给予乘坐的舒适感。

其实广汽讴歌的造车特点有很多黑科技应用在消费者看不到的地方，但实际会给你的驾驶和体验带来很好的体验。再举两个例子，第一，以整个车身的造车工艺为例，我们引入了全球首创的内外环双冲压的门框设计，使车身的稳定性和安全性更高。

另外，检测方面，一辆车生产出来之后所有汽车厂都会进行非常严格的检测，广汽讴歌的产品进入投产之前或者是交付之前，都会进行更加严苛的测试。比如，新车上市之前都会进行耐久性测试、冷热温差的耐寒耐热的测试，其中疲劳度耐久测试的标准比国标要高两倍，冷热温差的测试比国标高三倍，这些消费者看不到的地方我们都非常用心。

主持人：如何在后期保障消费者持续的拥有这种豪华体验？

刘浩：现在中国的消费者越来越成熟，购车理念也越来越遵从自己的想法，结合到广汽讴歌自身，除了通过一些正常市场活动跟大家建立联系之外，我们更多是以体验式营销的方法跟广大消费者建立互动，同时也通过消费者体验后的反馈形成良性循环。很多消费者体验之后，对我们产品更加认可，从而快速购买我们的产品。

所以，围绕体验式营销我们开展了很多新的工作，比如2019年我们首先开展了一个业内首创的“72小时免费试驾”活动，简单来讲就是在全国56个城市导入了200台RDX深度试驾车，深度试驾车和传统试驾车的区别在于，传统试驾车各个品牌的店都能体验得到，而深度体验试驾是客户可以开走72小时，三天三夜开回家、去上班、郊游、会友都可以，深度地体验这个产品。活动对市场反映非常好，所以今年开展了第二季活动。

同时，去年我们还在9月份开展了一个横穿中国的活动，邀请108位车主，历时30天横穿中国，从广州出发最后到新疆伊犁，8千公里，大家经历了心灵和地域的极限体验，也是让消费者和产品沟通的更加融洽。

除此之外，2020年围绕体验，我们提出广汽Acura不凡品鉴之旅。在9月12号天门山上刚刚发布的RDX A-Spec，是本田汽车领域豪华品牌最高端的产品，HondaJet是本田私人商务飞机领域的高端产品，我们把两者结合，面向全网招募2组广汽Acura车主家庭，一起前往工厂探访RDX豪华本源、体验HondaJet定制航线以及重走天门山九十九道弯，探寻“以性能论豪华”的深层次魅力，感受属于Acura的极致性能基因。这项活动9月13号开始，目前还在过程中，也希望如果有兴趣的车主可以到我们这里，一起有体验新车和飞机，了解工厂的生产线。

主持人：您觉得这样的体验之后能给消费者带来什么？抛开业内人士的想法，如果您是消费者，厂家给您提供这样的服务，您有什么感受？

刘浩：有两个，一个是洞察中国的消费者，现在很多人买车跳出了以往父辈买车的一些观念，年轻人买车、我们同龄人买车更多是买给自己的，不是买给别人。什么叫买给自己的车，就是自己开着很舒服，符合自己的需求，无论是自己开还是带朋友家人出去，大家坐在一起就很舒服，这是第一个我认为的消费者的变化。正因为这个变化，我们才说一定要去开一下、试一下，这个车开起来真的很舒服，这才是属于自己的车，而不只是看起来怎么样。而我们产品的特性正好符合的消费者的需求，也是一个变化。

拥抱消费变化 主动贴近年轻人

主持人：在我们汽车行业听过这样一句话，得年轻者得天下，就是抓住年轻消费者的心是很重要的一点，讴歌在这方面都做了哪些努力？

刘浩：中国市场在快速发展，我们说年轻人可能就是90后、95后，现在00后都已经是销售的主力军，而且随着泛媒体的快速发展，年轻人对整个经济影响和社会影响越来越大。广汽讴歌来也在主动拥抱变化，主动贴近年轻人，和年轻人建立沟通。

比如从形式上来说，现在年轻人更多的是刷抖音、看B站或者是打王者、吃鸡，其实我们了解消费者的需求之后，也是主动贴合大家的沟通习惯。今年上半年疫情期间开展的#无A不型#的挑战，在抖音平台邀请年轻消费者和广汽讴歌这个logo达成共识，怎样让更多人看到这个Logo，知道这是广汽讴歌，我们希望大家给出好的点子和建议，拍视频通过抖音上传。我们得到了非常多年轻用户的响应，当时活动的点赞量突破了5个亿，超出了我们的预期。我们拥抱消费者，消费者反过来也会给我们很多正面的回馈和支持。

第二，以抖音为例，我们还在B站、小红书、知乎、快手都建立了广汽讴歌的官方账号，把符合年轻人喜欢风格的素材、视频、文章推给广大消费者，通过他们喜欢的方式了解讴歌、认识讴歌，我们也是非常愿意跟年轻人做这种沟通，目前我们正在推进广汽讴歌的品牌微电影。

跟以往大家推出的品牌微电影不一样，我们开启了一个剧本征集，邀请著名编导冯唐老师，还有著名的导演，希望大家把平凡生活中的瞬间或不凡的者事件写给我们，大家的故事如果被编导团队和导演团队选中，便会改编成广汽Acura的品牌微电影，还会请知名的演员做演出。我觉得能够把自己的故事搬上荧幕，应该也是一个很好地体验，所以我们也希望广大年轻消费者把自己的不凡故事分享给广汽讴歌，广汽讴歌也会非常重视筛选合适的故事，一起把品牌微电影和自己的故事演绎出来。

主持人：真的是非常让广大消费者喜欢的宣传方式，年轻人都想有参与感，都想得到参与感、获得参与感和体验感，能够通过这种方式，可能从简单广告来说，很多人之前不愿意看广告，但是让你参与到广告微电影的创作当中之后，你可能就会知道我们的品牌到底有多好，所以也是通过这样的方式让广大年轻消费者更加熟悉我们的品牌。

很开心能够在第一时间段就请来刘科长给我们介绍讴歌，最后能不能再借着我们直播的镜头，向所有观看我们直播的网友朋友们发出邀请，来到车展熟悉我们的讴歌？

刘浩：也是非常的感谢北京青年报汽车融媒体给这个机会跟广大消费者作这次沟通，如刚才介绍，这次北京国际车展广汽讴歌也是诚意满满带来了非常多的产品，做了非常好的体验装置，我们在W3馆等待广大消费者，欢迎你们，谢谢。

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文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠