日前，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔对外表示，如果雷诺无法快速获得资金援助以应对新冠肺炎疫情，公司或将很快破产。

Espace

勒梅尔在另一次采访中表示，欧盟已经授权通过了雷诺的一笔贷款申请，但他尚未在这份市值50亿欧元（约合人民币388亿元）的贷款协议上签字，这笔资金计划提供给雷诺维持其现金流的稳定，政府与雷诺正在进行相关问题的磋商。

他补充道，作为新冠肺炎疫情期间提供资金支持的回报，法国政府希望车企在以下几方面作出承诺：发展电动车业务、公平对待分销商、将技术研发中心设在法国境内等。此外，法国政府还要求车企将车辆生产迁回法国本土。

今年第一季度，雷诺的营业收入同比下滑19%至101亿欧元（约合人民币784亿元），其欧洲市场的销量跌幅高达36%，新冠肺炎疫情期间封锁禁令带来的不利影响开始凸显。

雷诺即将发布降低成本计划的详细内容，其中包括未来两年内削减20亿欧元（约合人民币153亿元）的费用开支。知情人士透露，雷诺Espace车型、风景车型和塔利斯曼车型已从雷诺未来产品项目中剔除，这意味着上述三款车型很大可能会被停产。

降本计划包含多个备选方案，雷诺倾向于关停法国的多家小型零部件制造工厂及装配工厂，并有可能终止弗林斯工厂的装配业务。显然，法国财政部长不希望看到上述举措发生。

文/汽车之家 译龙 阎明炜 编译

编辑/温冲