广汽乘用车新增发动机项目开工 预计明年5月量产
网通社 2019-06-23 21:00 阅读量:16646

日前,网通社从广汽乘用车官方获悉,《关于广汽乘用车动力总成二工厂发动机一期项目的议案》中提到的项目已正式开工建设,新项目将帮助广汽传祺加快完成旗下车型的动力总成升级,并全面实现“国六”配置更新迭代。据悉,该项目预计将于明年5月实现量产,届时将新增发动机产能20万台/年。

据悉,新项目建成后,将生产1.5TG、1.5TM、1.0TGDI和2.0TM等机型。其中,1.5TG发动机为企业开发的第二代1.5T直喷涡轮增压发动机,目前该发动机已搭载在全新GS5上,未来也将搭载于全新GA6上(第三季度上市),而后三者则为广汽自主研发的第三代发动机。

在三款新引擎中,1.5TM和1.0TGDI两款发动机均为三缸布局。其中,1.5TM发动机采用了米勒循环、电控废气涡轮增压、缸盖集成排气歧管、超低摩擦等先进技术及工艺,最大功率120千瓦,峰值扭矩235牛米,热效率达到38.5%。而根据此前消息,该发动机将搭载于GS3和GS5混动版车型上。

1.0TGDI发动机则使用了废气涡轮增压、电子泄压阀、缸盖集成排气歧管、进排气可变气门正时及平衡轴等一系列技术,最大功率可达100千瓦,峰值扭矩可达200牛米。未来,该款发动机将搭载在品牌旗下A0、A级乘用车上,例如GS3、GA4等车型。

目前有关2.0TM发动机的信息相对较少,不过根据此前消息,中期改款GS8将搭载广汽传祺第三代2.0TGDI发动机。该发动机拥有GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、双涡管涡轮增压、电控废气阀、进排气双VVT、可变机油泵、电子节温器、滚子摇臂液压挺柱、正时静音链条、双平衡轴等技术,并且匹配第二代自动启停系统,最大功率可达185千瓦。

图/文 网通社 王磊

编辑/温冲

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