指导价格不到10万元的家用紧凑型车，几乎个个主打实用，设计上鲜有突出的亮点，但雪佛兰新科沃兹却偏偏要做一个“另类”。当它身披Redline运动外观套件亮相，无论是外观精致程度，还是运动氛围营造，都要相比老款车型提升了一个档次。

新科沃兹使用家族式前脸应用曜黑双格栅，搭配熏黑领结与横向Redline炫红饰条，彰显年轻潮流气息。全新设计的透镜式晶钻立体前大灯精致夺目，主要光源以为卤素，下部飞翼式日间行车灯采用LED光导式灯带设计。车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂，整车显得灵动又洒脱。

新科沃兹外观经过Redline套件增加颜值，车内风格同样发生了较明显的变化。尽管整体造型依然是雪佛兰飞翼式座舱风格，但却采用了双色分层配色，饰板加入了棱形纹路，提高了几分精致感。此外，为了配合更加大的中控屏幕，空调出风口移到了屏幕下方，而且屏幕下方的实体按钮更少，整体设计更加简洁时尚。

家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息。另外，三幅式多功能方向盘以触感极佳的全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央，个性鲜明。

与运动风格仪表盘和方向盘相得益彰的是，全新一体式运动座椅第一次出现在雪佛兰车型上。它借鉴赛车运动座椅风格，配合一体式头枕，能够给予乘客良好的保护。

中控台上部设置为悬浮式的8寸显示屏，内置的雪佛兰的MyLink智能车机系统，可谓新车提升的一大亮点。不仅支持苹果Carplay和百度Carlife手机映射功能，而且车机系统还可实现实时地图、智能导航、天气搜索、音乐电台、违章查询、小O智能行车助手等实用功能，屏幕精度和响应速度都不错。

另外，新科沃兹Redline尚·红系列还配置了安吉星智联后视镜OnStar Lite，让用户可一键免费享用安吉星提供的一年“互联基础套餐”，包含呼叫中心、首年12G车载应用定向数据免费流量等功能。即使信号不在线，用户也可使用系统配备的百度离在线混合导航轻松到达目的地。

在空间方面，新科沃兹的身形较之前并没有太大变化，轴距依旧是2600mm。杯架和中控台下方都有合理的空间，用起来也相对顺手。官方给出的后备箱容积为469L，相比老款增加64L，只是后排座椅不能放倒，可拓展性上有所欠缺。

我们体验的是新科沃兹325T车型，装备1.0T三缸发动机，最大功率92千瓦，在1350至4000转/分即可达到180牛·米的峰值扭矩。不仅性能较老款更强，最大扭矩触发时间也有所提前，新车达到国6标准，工信部百公里综合油耗为4.9L。变速箱方面，新车没有再使用6挡双离合变速箱，而是换装6速DSS手自一体变速箱。

轻快，是新科沃兹325T留给驾驶者的最大印象，虽然动力来自一台1.0T的小排量发动机，但是新科沃兹开起来并不乏力。在城市普遍面临的中低速行驶状态下，无论是起步加速还是加速超车，变速箱降挡的意愿积极，时刻带来充足的动力输出。

另外，新科沃兹依旧采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬架这套组合，整体调校偏硬。悬挂系统在应对铺装路面上的细小颠簸比较得体，但在经过减速带和坑洼时，滤震效果就显得比较生硬干脆，总体表现非常符合十万元级别经济适用车型的预期。

文/北京青年报记者 吴鹏亮
摄影/北京青年报记者 吴鹏亮
编辑/吴鹏亮