就在我搭乘飞机抵达活动地点的当天，2019款迈锐宝XL 535T公布了它的售价15.49-17.49万元，看到这样的价格我内心感到很震惊。同时，也让我对接下来的试驾有了一丝好奇。售价如此低的合资B级车在实际驾乘体验过程中表现到底如何，它展现出的品质是否还符合一款合资B级车应有的水准？

对于迈锐宝XL换装这套动力总成我作为消费者设身处地的想想，其实最担心的就是这车开着会不会太肉。从我实际驾驶几十公里的路程来看，它可能谈不上动力多么强劲，但也不会给驾驶员这车动力不行的感觉。

另外，这台三缸发动机的抖动问题相信大家已经从别克GL6和沃兰多中得到验证。迈锐宝XL上的这台三缸发动机也同样如此，除了运转时颗粒感会比普通的四缸发动机明显一点外，其他都与四缸发动机无异。

不管大颠簸还是细碎震动它都能很自然化解掉，整个过程你不会刻意的去感受这套底盘是不是发散，处理的生不生硬，一切都感觉是那么的舒适自然。

编辑/何登峰