豪车情报丨保时捷再刷屏、阿斯顿·马丁神车预告
网通社 2019-02-25 16:17 阅读量:18605

保时捷开展自动驾驶测试

保时捷在公司内部工厂车间开展自动驾驶测试,使用平板电脑操控车辆抵达升降平台。该项目是在“初创高速路(Startup Autobahn)”创新平台架构下的一次合作,计划于 2019 年中完成。该项目由保时捷联合初创企业“哥白尼汽车(Kopernikus Automotive)”在路德维希堡(Ludwigsburg)的保时捷公司产业园区中设立场地并进行测试。

哥白尼汽车(Kopernikus Automotive)是一家来自柏林的年轻公司,专注于车辆自动驾驶技术。这次合作项目的目的是实现车辆能以全自动的方式往返于停车位和升降平台之间。技师可以通过使用一块平板电脑操控车辆迅速地自动移动至车间的指定位置。除了哥白尼汽车,该项目还联合高度自动化、辅助驾驶和售后技术领域的专家在 100 天内共同完成。

保时捷全新一代911 TURBO实车曝光

上周,有海外媒体从一个社交平台上获得了一张保时捷全新一代911Turbo车型的实车图。从图片中可以看出,该车拍摄于保时捷祖文豪森总部的工厂车间内。相比在去年年底亮相的Carrera车型,全新一代911 Turbo在外观方面应用了更多的空气动力学套件,双边共四出的矩形排气尾喉以及尾部的扩散器,让新车看起来更具战斗气息。据悉,新车预计将会在2019年年底发布亮相。

保时捷全新一代911 GT3冬季测试谍照

上周,有海外媒体曝光了保时捷全新一代911 GT3的冬季测试谍照。既然是冬季测试,显然就是为了验证新车在低温以及雪地路面上的稳定性、操纵性等等。新车的外观设计更加激进,前进气口面积更大,固定式大尾翼十分醒目。动力方面,新车将搭载一台4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,最大输出功率550马力。该车有望在9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。

兰博基尼首款混合动力超级跑车 法兰克福车展亮相

上周有海外媒体报道,兰博基尼正在打造代号为LB48H的首款混合动力超级跑车,预计在法兰克福车展发布亮相。新车的外观设计灵感源自Terzo Millennio概念车,同时配备了Terzo Millennio概念车的超级电容技术,两台电动机驱动前轴,6.5升V12自然吸气发动机驱动后轴。为纪念兰博基尼在1963年成立,该车将限量生产63台,售价将近300万美元,不过目前已全部被预定出去了。

阿斯顿·马丁“神车”Project 003预告图

阿斯顿·马丁在上周发布了全新中置引擎hypercar(Project 003)的预告图,新车将于3月5日开幕的内瓦车展上首发亮相。新车是阿斯顿·马丁继Valkyrie及Valkyrie AMR Pro之后的第三款Valkyrie系列超级跑车,定位与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1和保时捷918同级。新车将搭载由V6涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,动力输出水平有望达到1,000马力,计划在2021年正式交付,售价预计在100万欧左右,全球限量生产500台。

Hispano Suiza全新超级跑车Maguari HS1 GTC官图发布

拥有着悠久历史的西班牙汽车制造商Hispano Suiza公司,在20世纪初曾专注于生产豪华轿车和飞机引擎。上周,Hispano Suiza发布了一款全新超级跑车的官图,名为Maguari HS1 GTC。Maguari来源于南美洲的一种鹳鸟,我们在新车的前进气口中央和后翼子板上可以看到一个形状类似于鸟的标识。新车搭载与兰博基尼Huracán相同的5.2升自然吸气V10发动机,并增加了两个电动压缩机,综合最大功率达到1070匹,百公里加速时间为2.8秒,极速可达380公里/小时。这台超跑将在3月份开幕的日内瓦车展期间发布亮相。

Genesis G90 Limousine官图发布

现代汽车旗下高端品牌Genesis在上周发布了旗舰车型Genesis G90Limousine的官图,新车基于现款Genesis G90打造,并对轴距进行了加长,加长后车身尺寸长、宽、高达到了5486*1915*1506毫米,轴距为3449毫米。

同时,新车的内饰和各项配置进行了升级,变得更为豪华。新车搭载现代Tau系列5.0L V8发动机,最大功率达到420马力,与发动机匹配的是8速自动变速箱。Genesis G90Limousine将率先在韩国市场上市,售价高达1.551亿韩元,约合人民币92.55万元。

梅赛德斯-奔驰SL Grand Edition官图发布

梅赛德斯-奔驰在上周发布了SL Grand Edition的官图,新车外观采用Graphite Grey(石墨灰)车身颜色,前翼子板、座椅头枕处配有“SL Grand Edition”专属徽章,换装了前19英寸/后20英寸的10条辐AMG锻造轮圈,并采用运动悬架,车身高度降低10毫米。新车提供SL 450和SL 550两款车型,其中SL 450搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率367马力;SL 550搭载4.7升V8双涡轮增压发动机,最大功率435马力,新车预计将于2020年在美国市场推出。

图、文/网通社 奚筱林

编辑/吴鹏亮

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