8月14日，FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8全球首秀。其中，大六座版推出PRO、MAX、MAX+三款配置，拥有超156项标配，预售价分别为34.99万元、37.99万元、42.99万元；大五座版预订价33.99万元起；神行者8首发限定版限量发售1000台，锁单权益价44.99万元。

据官方披露，预售开启48小时，神行者8小订突破10000台。

神行者8隶属于‌FREELANDER神行者‌品牌，该品牌是‌奇瑞汽车与捷豹路虎‌于 2026年3月联合发布的全球豪华新能源科技品牌，是奇瑞与捷豹路虎对全新“合资模式3.0”的探索。

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞在发布会上表示：“传承，不是守旧；创新，不是推翻；是把78年的豪华积淀，与最先进的智能科技，深度融合在一起。”

神行者8作为开山之作，定位为“‌豪华科技全地形 SUV”，车身尺寸为5118mm、2050mm、1898mm，轴距3040mm。外观设计延续家族经典的“Heavy Base, Light Top”城堡式车身设计，前脸造型采用经典三层几何构图，配合ISD互锁式大灯、双锋线机盖，尽显豪华。

车侧汲取豪华游艇侧舷线设计，水线、舷线、舰桥线构成黄金分割。保留1997年初代神行者经典三角窗。宽体式尾门延续家族硬派特质，行业首创4mm沉雕车标工艺，彰显顶级豪华工艺追求。

内饰承袭经典豪华格调，采用与超豪华品牌同源的材料与工艺。全粒面净零碳NAPPA真皮源自新西兰纯净牧场，整车包覆面积超过8平米；木饰板选用非洲阿尤斯真木，以0.1mm三层超薄涂层技术处理，保留原木纹理和触感。内饰板采用运动超跑同源的高端8系铝，实现同级最大面积18处覆盖。此外，该车还配备10L智净冷暖箱、哈曼卡顿旗舰级音响、双小桌板等细节功能配置。

神行者8尊重每一位乘客，主驾配备全球首个AI智感驾驶员情绪营造系统“指挥官”主驾，350mm高坐姿配合旗舰级主动侧翼支撑系统，让每次出行都充满仪式感与掌控感。副驾被命名为“L·A·D·Y”，腿部空间长1.2米。二排配备旗舰级ABTS零重力座椅，安全带集成于座椅本体，支持16点按摩带靠背热石，配合260mm隐藏滑轨、145°最大躺角，每一种身形都拥有同样的舒展。首创三排脚部轮包下沉设计，实现最长966mm横向腿部空间；三排独立侧气囊以及长3140mm双发生器侧气帘，筑起坚不可摧的安全底线。

智能座舱方面，神行者8采用“T型舰桥”操作阵列与3D立体交互，全球首发跨代际智能座舱，全球首搭最新一代、最高算力高通骁龙8397车规级芯片，CPU及GPU算力相较于8295芯片提升3倍，NPU算力提升12倍。搭载46.3英寸Mini LED远端屏，接近1.2米的屏幕，搭配最窄7.5mm边框，形成横贯主副驾的“环视画廊”。15.6英寸中控屏以2304区独立控光实现百微米级像素控光，与下方“钢琴键”和双悬浮晶冕旋钮巧妙搭配，高频功能触手可达。

同时，神行者8的智能座舱，还是全球首个使用UE虚幻引擎最新5.6 版本开发的系统，打造3A游戏级画面质感与电影运镜式交互。二排17.3英寸护眼吸顶屏，遵循国际权威黄金观影标准，30°-40°黄金视角、0.5–0.9米黄金视距，完全满足影院级水准，同时支持双蓝牙耳机独立连接，后排看电影、前排听导航，同一个空间，各自沉浸。

智能辅助驾驶方面，神行者8提供华为乾崑智驾ADS ™ 5 增强版、华为乾崑智驾ADS™ 5 超阶版两套方案。其中，PRO版与MAX版标配的增强版，采用华为乾崑首创舱内激光视觉Limera方案，将激光雷达集成于车内行车记录仪位置，对30厘米大小障碍物的探测距离提升43%。高速NCA平均不干预里程超过1500公里；城市NCA，系统端到端时延降低50%，提升整体通行效率20%；园区领航辅助NCA支持超过100万个停车场。泊车方面，除了APA、RPA，新增循迹倒车辅助，窄路、死胡同，进退自如。

MAX+版与首发限定版标配的超阶版，搭载896线双光路激光雷达、dToF后固态激光雷达在内的30个高性能传感器。896线双光路激光雷达，最远可识别120米外14厘米大小物体，分辨率相比上一代提升4倍。dToF后固态激光雷达，最小识别精度3厘米，专门解决车尾后方下沉台阶、壁挂消防栓、石墩、小动物等特殊场景。此外，神行者8 MAX版也可选配华为乾崑智驾ADS ™ 5 超阶版。

（dToF后固态激光雷达）

动力方面，神行者8全系标配6C倍率800V高压增程平台，搭载联合宁德时代开发的全地形专用骁遥增·混电池，60.3kWh大容量，CLTC纯电续航里程310km。全系标配双电机四驱，总功率高达610kW，峰值扭矩813N·m，最快零百加速4.6秒。同级唯一的250kW两挡后电机，轮端扭矩最高达8000N·m。全系标配具备ENC功能的1.5T四缸增程器，热效率高达45.79%，1L油最高可发3.7度电。

同时，全系标配闭式双腔空气弹簧和CCD连续可变阻尼减振器，以最高270mm离地间隙和毫秒级动态响应，从容应对复杂地形。全系标配同级第一的±10°后轮转向，最小转弯半径5.15米内，媲美紧凑型车的灵动。全系标配前6活塞固定式卡钳+404mm超跑级通风盘，提升30%制动力。

此外，FREELANDER神行者传承品牌家族78年全地形专业经验，联合华为乾崑深度联调，打造全球首个i-ATS智能全地形系统。该系统支持9种全地形模式，包括沙地模式、涉水模式、专家模式、全地形魔毯等，在智能模式下能够识别6种地形，并在0.5秒内完成地形判断。拥有100%爬坡、半坡起步、挂壁能力，以及900mm涉水通过性，并可征服800mm深度交叉轴。

文/温冲

编辑/范辉