近日，家住护国寺街的刘叔叔在社区群里点赞，“护国寺街终于不堵车了！整条街清清爽爽，走起来超舒服”。1月12日，北京青年报记者从北京西城区什刹海街道了解到，随着该街道主动精准治理项目交通专项治理工作的推进，护国寺街及周边胡同乱停车、常堵车的老大难问题，终于得到有效解决。

据了解，作为文化探访路的重要一段，护国寺街长期以来被占道停车、人车混行等问题困扰，不仅影响居民和游客出行安全，“还路于民”的呼声也越来越高。什刹海街道经过调研发现，街面上乱停放的106辆车，大多是因为周边是老平房区，胡同里根本停不下。怎么办？深挖周边停车资源成了关键突破口！

“这个问题拖了很多年，一直卡在‘没地儿停’。”什刹海街道工作人员介绍，转机出现在2025年——群力胡同停车场建成，这是西城区政府首次尝试建立公共地下机械式停车场，一共129个车位，通过市场化运作缓解核心区停车难。街道还整合了德胜门内大街、西什库大街的路侧电子收费车位，以及平安里停车场部分车位，尽量满足周边居民不同的停车需求。

停车位有了，又面临停车费应该怎么收的难题。本着“市场主导、民生优先”原则，街道和群力停车场运营公司德源兴地谈出了三档月租价格：600元（三证合一）、1000元（两证合一）、1500元（不限）。结果居民们一听，纷纷通过不同渠道反映：“中间档太贵啦”“认证太严，不适合我们胡同实际情况”“优惠范围能不能再大点……”

于是，街道依托“海畔议事”机制，组织西城交通支队秩序大队、西四交通大队、停车公司德源兴地、护国寺前铁和西巷3个社区、居民代表等多方开了好几轮协商会，终于达成了五项共识：推出800元/月的“两证合一”限时优惠、放宽三证认证门槛、提供70个优惠名额、扩大优惠覆盖胡同范围、支持车位互换。真正把居民停车需求落到实处。

截至目前，群力胡同地下停车场已办理62个优惠包月，其中60人享受600元/月优惠，2人享受800元/月优惠；另有2人办理了1500元停车收费。其余42辆车也就近就便停入周边胡同及其他停车场。

什刹海街道办事处副主任陈杨表示，护国寺街停车治理工作已取得阶段性成效。接下来，什刹海街道将持续推进停车综合治理，在精细化、智能化、长效化上不断探索。用好市级主动精准治理经费，重点整治非机动车停放充电、违停管理等难题，努力打造一个停车有序、出行顺畅、街巷清朗、宜居宜游的核心区美好生活新场景。

文/北京青年报记者 解丽
编辑/周超